“圓盤”紅燈時右轉，卻被判為闖紅燈！很多人都做錯了

□頂端新聞·大河汽車

關於紅燈時能否右轉這個問題，

很多朋友都已經弄清楚了。

但珠海的鐘先生

在紅燈路口連續右轉兩次，

卻還是被記了6分。

這又是怎麼回事呢？

當時，鍾先生駕車來到某路口，“圓盤”紅燈已經亮起。鍾先生沒有猶豫，繼續沿最右側車道右轉。▼

剛駛過了停止線，鍾先生的車卻突然慢了下來，方向還沒擺正，又從斑馬線上繞了回來，稍稍右轉通過了路口。▼

對此，鍾先生認為自己兩次在“圓盤”紅燈路口右轉，肯定沒問題！沒想到，就在當天下午，鍾先生就收到了違法短信通知，因闖紅燈被處以罰款200元、記6分的處罰。▼

鍾先生也很納悶，他認為“圓盤”紅燈時明明可以右轉，怎麼就成了闖紅燈呢？

交警部門表示，鍾先生可能是對“右轉”理解有誤。右轉應該是向右轉彎並通過路口，但從監控視頻可以看到，鍾先生的車始終在路口範圍轉悠，交警將類似的違法稱為：曲線闖紅燈。▼

那麼鍾先生的車，

是怎樣“曲線闖紅燈”的呢？

第一步：看似“右轉”，實際僅向右側偏行，右轉並未完成；

第二步：橫穿斑馬線；

第三步：駛回原直行方向，通過路口。

此外，在“曲線闖紅燈”的過程中，鍾先生的車軋着斑馬線行駛了一段路程，不僅影響了行人通行，還影響了放行方向車輛的正常通行。▼

現在，電子警察都具備檢測功能，會追蹤車輛的行駛軌跡，能夠自動判別類似“曲線闖紅燈”這樣的特殊違法行為。

在路上，經常有司機因為不想等紅燈而在紅燈路口右轉，然後找一個位置掉頭，再次右轉返回原道路。就像下面這樣。▼

這種操作，應當在路口允許掉頭和不影響通行的情況下進行，否則欲速則不達，不僅不安全，還會加劇道路擁堵。▼

小編建議大家，如果準備直行通過路口，就請在直行車道內停車等紅燈，不要投機取巧。如果是走錯車道了，也要記得在虛線處或者掉頭口等安全區域進行掉頭。

經過紅燈路口時，直行車輛儘量選擇單獨的直行車道行駛。儘量不要佔用直行+右轉混合車道等紅燈，否則將會影響後方右轉車輛的通行。