凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克旗下的首款國產SUV車型，它的出現不僅填補了SRX停產之後所留下的市場空白，同時也肩負起了一定的銷量壓力。自從登陸國內汽車市場，凱迪拉克xt5一直有着不低的價格下探幅度，那麼接下來我們就來了解一下這款跳水上癮的豪華中型SUV。
目前市面上最新的2021款凱迪拉克xt5上市於10月28日，新車的售價區間為32.97~46.97萬元，售價水平與老款車型保持了一致，作為年度改款車型，新車在外觀和動力方面與老款車型相比沒有太大改變，僅在配置方面進行一定調整。雖然新車上市沒過去多長時間，但是它在終端市場方面已經有了6萬元左右的價格下探幅度，入門級車型的銷售價格直接來到了26.97萬元，性價比方面要優於寶馬x3和奧迪Q5l等車型。
2021款凱迪拉克xt5在車頭前臉部分依舊配備了寬大的盾形前進氣格柵，內部網格狀的中網進行燻黑處理，經過全新設計的中網視覺效果更加清爽，而且透露出一定的運動氣息。新款車型還提供了運動版本和風尚版本兩種設計風格供消費者選擇，它們在前進氣格柵前包圍下端裝飾件等細節之處略有差別。其中風尚版車型的前唇處還設置有銀色飾條，新車通過這些改變來提供用户所需求的新鮮感，除此之外其主動閉合式前進氣格柵能夠根據發動機温度車速進行自動調節，提升發動機升温速度的同時，也在高速行駛時降低了風阻。
車身尺寸方面，2021款凱迪拉克xt5的長寬高分別為4813MM×1903MM×1682MM軸距為2857MM。側面的整體設計方面並沒有出現多大的改變，其中運動版本和風尚版本車型的差異主要在於車窗側面的裝飾條，它們分別採用了黑色和銀色裝飾條。新款車型在車尾部分採用了稜角分明的線條進行勾勒，整體的視覺效果頗為，運動版本車型還採用了透明的燈罩，風尚版本則是進行燻黑處理，除此之外兩款車型在後包圍部分的裝飾件也存在一定的區別。
步入車內2021款凱迪拉克xt5的整體內飾設計佈局與老款車型並沒有太大差別，在真皮材質，實木飾板等元素的裝飾之下營造出不錯的豪華氛圍，這也是凱迪拉克品牌相較於對手更為擅長的一個部分。當然運動版本車型還配備了專屬的仿碳纖維飾板，再加上全黑的內飾，整體的運動化氛圍營造得也頗為不錯。車內配置方面，2021款車型配備有6個安全氣囊，車身穩定，剎車前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，電動車側踏板，真皮方向盤，方向盤四向調節，真皮材質座椅，八英寸中控顯示屏幕，呼叫救援，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網等。
2021款車型在動力方面配備的依舊是2.0t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為237馬力，峯值扭矩為350牛米。傳動系統方面，配備的是九擋手自一體變速箱。這款車型的加速成績為8秒，百公里綜合油耗在7.2升左右，b新車還提供了適時四驅系統，底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後五連桿式獨立懸架。
作為一款配置豐富，動力強勁的豪華中型SUV，凱迪拉克xt5所表現出的整體實力還是絲毫不差，它相較於一線豪華中型SUV來説性價比更為優越一些，那麼對於它有什麼別的看法呢？