17萬如何抉擇?斯柯達速派或是日產天籟?讀完你就醒悟了
隨着工業的高速發展,汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。汽車企業以謀求生產出好車而立足於市場。自主品牌的榮耀領克01,上市至今好評不斷。“日系常青樹”本田雅閣,成為了年輕人的夢想之車。隨着汽車車型在不斷豐富,找不到自己的定位,汽車品牌將不可獲得成功。正如速派和天籟。
今天我們請到修車師傅小王,4個月前,兄弟借給他一輛斯柯達速派,為了換換環境,喜提日產天籟,才2個月他就開了2400公里,日產天籟究竟有哪些特點的地方?與斯柯達速派對比又有什麼差距?接着,就讓他來告訴我們他的體驗吧!
先開速派
外表:最喜歡的就是這款車的外觀了,低調內涵,是我喜歡的菜。絕對的耐看,設計的特別好特別好,氙氣頭燈的簡配簡直喪心病狂,但是不亮的時候還是很賞心悦目的,轉向燈是一個長長得細條那種,沒有流水燈是個遺憾。
斯柯達速派的內飾主打實用,操作便利性好。空調一開就沒有了,後面再多曬曬,配合多功能方向盤,實用方便,車內空氣不是很好,異味明顯,但尚可接受,通風后氣味可以消散。
説起斯柯達速派的空間那真是令我相當自豪的地方。6月份入手,7月份搬了次家,後排座位放倒,很多大件物品也輕鬆放下,省了不少事情,空間特別大,坐在後面,腿部空間頭頂空間,特別大,空間特別大,亮點是後備箱,很給力,還是掀背式。
特別舒服,再也不怕媳婦挨凍了。感覺懸掛還是比較硬,跟同事的車相較,安靜沒噪音,輪胎支撐性不錯,通過性高,所以整體舒適感還挺好,座椅包圍性挺適中的,靠背也舒服。
動力想要就有,平使用來家用肯定是沒有問題的。説實話、這個排量動力有點浪費,大材小用,變速平順性尚可,偶爾塞車時會出現輕微頓挫,不過可以接受,高速上加速還是很快的,有推背感。
操控是很厲害的,比同級別的騰啊,特啊好。底盤和懸架的調校好,車輛的穩定性好,方向盤有虛位,跟我以前的福特蒙迪歐致勝不能比,制動的敏捷性也高,腳挨着就有反應。
再開天籟
外觀,新穎運動,很符合我們這個年齡段的審美。外觀不用多説,家族似的正面加上雙側面線條設計以及溜背似的設計,迴旋鏢大燈犀利的很,是很適合我們年輕人的審美風格,輪胎看着很大,駕駛起來也很穩。
不喜歡花裏胡哨的,不實用,內飾很簡單。中控液晶屏觸控還算靈敏,語音交匯順暢,基本上都挺好用的,基本滿意吧,內飾欠缺科技感,整體來説很簡單,內飾塑料感很強,就是天窗還不錯,分段式的設計。
因為有2小孩坐後面經常打鬧所以空間必須大。車內的置物空間這塊,門板還有第一排的中央扶手箱容積都很大,用起來很順手,本人一米七五,比較瘦,坐在駕駛位感覺空間夠用,後備箱的空間設計非常地合理,尾箱很深空間很大。
長時間駕駛調節一下會明顯感覺到舒服一些。發動機運轉所產生的聲音,坐在車內感受不到,這台日產天籟的舒適性特別好,底盤濾震比較軟,主駕駛還配備了腰部支持,對於我這種長期出差的人來看。
動力沒有那麼大的需求。我覺得肯給油都不是什麼問題的,日產天籟汽車的平順性是可以的,2.0搭配動力足夠,加速也快,動力夠強,平時起步都不敢踩太大的油門我都怕車輛飛出去。
從基本的幾點就能看出來,這款車的操控真的很會為客户着想。駕駛就覺得方向盤還是比較靈活,雖然説車很大,但是也比較靈敏,個人不喜歡用啓停技藝,給關閉了,油門踩起來舒服,輕踩就走重踩不躥。
結語:
斯柯達速派:外觀得看每個人的審美吧,對於個人來講,我非常喜歡,操控不錯,上手比較快。日產天籟:這款車的舒適性真是沒得説,天籟移動大沙發嘛,動力不強也不弱,剛剛夠用。我給斯柯達速派 87分,日產天籟 92分,日產天籟十分契合我的用車需求,它絕美的前臉讓我為之神魂顛倒。雖然斯柯達速派也是一款不錯的車,而日產天籟的優點更深得我心。日產天籟已是大多數人飯後閒談之車,我個人覺得開它出門是相當有檔次的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。提車到現在,只有十個字可以表達我的心情:都是輛好車,選誰都沒錯!那麼,17萬如何抉擇?斯柯達速派或是日產天籟?讀完你就醒悟了。各位有什麼見解呢?