凱迪拉克CT6產品力分析 跨級別競爭 性價比是亮點
凱迪拉克CT6從它推出到現在,其銷量一直都是非常慘淡,相比德系BBA更是望洋興嘆,究竟CT6的產品力究竟如何呢?相比競爭對手,它的優勢和劣勢都在哪些方面呢?
凱迪拉克CT6在外觀方面依然採用家族式的“鑽石切割”設計元素,V字形大嘴配合蜂窩狀中網很有視覺衝擊力,CT6的大燈組的設計很有特點,閃電式大燈非常耀眼,很有設計感,遠近光均為LED光源,保險槓的造型也是符合整車的氣質
CT6的側面線條同樣繼承了,“鑽石切割”設計理念,車身上的一些線條設計非常鋒利,很有力量感,符合這個級別車型該有的氣場,CT6的長寬高分別為5223*1879*1498*軸距為3109mm,相比同價位競爭對手優勢比較明顯
CT6的尾部設計,非常飽滿,健碩,尾燈的造型跟大燈產生了呼應,小尾翼也是給車尾增加一絲運動氣息,雙邊雙出的排氣也是讓車尾更加有氣勢,CT6的行李廂容積為503升,受限於尾部輪廓的影像,其裝載能力比較一般
相比同價位競爭對手,CT6的內部空間更加富裕,座椅的舒適性也是非常不錯,保持了美系車一貫的水準,值得一提的是後排凹起較高,中間位置不適合長途乘坐
底盤懸架方面,凱迪拉克CT6採用前雙橫臂式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,懸掛材質為鋁合金材質,降低了簧下重量,提升了車輛懸掛的響應,高配車型還將配備電磁懸掛和後輪隨動轉向,整體調校偏向舒適性,很有高級感
CT6的內飾設計依然是典型的通用式設計,並沒有太多花哨之處,中控屏幕為鑲嵌式,實體按鍵改為觸控式設計,很有科技感,方向盤的樣式非常有特點,並且精緻,方向盤集成了大量實體按鍵,略顯繁瑣,整體設計並沒有什麼亮點,屬於沉穩,內斂的風格
配置方面,CT6全系標配被動行人保護,胎壓顯示,前後雷達,多種駕駛模式,無鑰匙進入,一鍵啓動,主動進氣格柵,方向盤換擋,方向盤記憶,12.3英寸全液晶儀表,主動降噪,車聯網,BOSE音響,多層隔音玻璃等配置
動力部分,凱迪拉克CT6搭載通用集團代號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機(帶可變氣門管理技術)最大功率237馬力,最大扭矩350N·m,傳動系統為10速手自一體變速箱,全新的變速箱在高速行駛的油耗也是得到了,明顯的降低,平順性進步明顯
總結:CT6的售價區間為37.97-48.97萬元,實際優惠力度也是非常驚人,完全是跨級競爭,相比直接競爭對手,性價比非常突出,最大的劣勢在於保值率比較低,如果你能接受這個缺點,CT6還是值得入手的
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。