賽博坦克團隊操刀！長城炮要出6X6車型？

自從長城汽車在坦克300車型上吃到硬派越野車的甜頭之後，長城就在這條路上開啓了狂奔模式。坦克500、坦克600等層出不窮，並且和巴博斯合作推出官方改裝版，甚至此前一車難求的賽博坦克300等，都成了熱門話題。

不過，國內的眾多車企也都虎視眈眈，例如奇瑞和比亞迪都將在今年推出和坦克300類似的硬派越野SUV，尤其是比亞迪胃口更大，直接對標奔馳大G，而售價也準備飆升至50萬元以上。

和競爭對手硬剛雖然是一種對抗方式，但並不明知，所以長城又準備將硬派越野的研發實力向最近很火的皮卡車型轉移，實現皮卡的硬核越野。

最近在國家知識產權局的網站上就公佈了一台基於長城炮皮卡車型的硬派越野車，而它竟然是一台6X6的誇張越野產品。

咱們普通的車只有兩個輪子驅動，而越野車為了更強的越野性能，一般安排4個輪子驅動，這樣即便在3個輪子都陷入泥潭時還有一個輪子能保持一定的脱困能力。

但6X6就妥妥的高端產品了，此前奔馳大G也推出過6X6產品，但由於改裝設計費用太高，因此它的售價高達3000多萬元人民幣。不過有一説一，6X6的越野性能確實強悍。4X4車型在過比較陡峭的小坡時，很容易騎跨在峯頂，導致車輛墊底四個輪子均失去抓地力。但這種6X6就幾乎不存在這種情況，始終會有2個以上的輪子和地面接觸。

與此同時，因為增加了一對車輪，所以車輛的軸距也增長，車內空間也會相應增加，讓車輛變得更為寬敞。

有長城內部員工透露，其實早在2020年11月長城領導就已經批示了關於這款6X6皮卡車型的研究立項工作，涉及到的全新底盤結構和驅動方式也都有專門的工作團隊在跟進，其中包括賽博坦克的專業改裝研發團隊。並且明確表示這台車將在今年6月正式量產，甚至長城內部也考慮到這台車定位小眾而銷量較少。

在今年冬天，已經有網友拍到了這款車的測試版本。相比普通的長城炮，這輛6X6的長城炮在車身尺寸方面大了很多，旁邊的寶馬3系看起來非常迷你。

或許它的亮相，將開啓硬派越野皮卡的新時代。