嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試

本文轉自:新華網

  目前,嵐圖首款轎車已在西北高温高原地區順利完成近15萬公里的嚴苛夏標測試,意味着新車距離上市又近了一步,嵐圖“三年三品類”的佈局正穩步推進。嵐圖轎車是繼嵐圖FREE和嵐圖夢想家之後的第三品類車型,再次展現了“嵐圖效率”。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
目前,嵐圖轎車在高温的吐魯番及高原的祁連山地區,已順利完成近15萬公里嚴苛的夏標測試,測試項目包含動力總成、耐久、熱管理及空調等方面。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
在新疆吐魯番45℃環境温度、72℃地表温度、1000瓦日照強度的極限測試環境下,在祁連山超4000米海拔的高原氣候中,嵐圖轎車成功通過了電池製冷、空調等多項系統功能性和性能穩定性檢驗。從用户的真實場景出發,驗證了省國道、高速公路、砂石路、連續坡路、急加速急減速、大功率充電等多類嚴苛工況下的性能和舒適性體驗。可靠的液冷温控系統能夠在滿足動力要求的基礎上,保證整車三電系統在適宜的温度下工作,從而發揮出優秀的整車性能,實現最佳的續航里程,同時保障電池系統的使用壽命。空調系統在高温高原環境的工作能力依然強勁、高效,能夠快速達到體感舒適温度。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
  嵐圖轎車經過近15萬公里嚴苛的夏標測試,順利通過了高温高原環境的耐久性測試,保證了車輛的適用性及耐久性,也驗證了其的先進性、車輛設計的成熟性、製造工藝的可靠性等。

  嵐圖擁有正向開發雙動力電驅模塊化架構ESSA架構,提供強勁、穩定、節能、安全動力技術平台——嵐海動力,“未進水、未冒煙、未起火、未爆炸”的電池安全技術,而且自主研發了硬、軟件一體化中央集成式SOA電子電器架構、充電5分鐘續航200km的800V快充等先進技術。嵐圖基於強大的全棧自研能力,不斷打造整車科技領先優勢,同時在智能領域不斷探索行業前沿。

  從2020年7月嵐圖品牌誕生到2021年6月首款車型嵐圖FREE上市,僅用時11個月。嵐圖第二款車型嵐圖夢想家也已於2022年5月上市。嵐圖首款轎車預計將於11月首發亮相,屆時,嵐圖將完成“三年跨SUV、MPV、轎車三大品類”的產品佈局,再次展現“嵐圖效率”。

  目前,嵐圖首款轎車已在西北高温高原地區順利完成近15萬公里的嚴苛夏標測試,意味着新車距離上市又近了一步,嵐圖“三年三品類”的佈局正穩步推進。嵐圖轎車是繼嵐圖FREE和嵐圖夢想家之後的第三品類車型,再次展現了“嵐圖效率”。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
目前,嵐圖轎車在高温的吐魯番及高原的祁連山地區,已順利完成近15萬公里嚴苛的夏標測試,測試項目包含動力總成、耐久、熱管理及空調等方面。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
在新疆吐魯番45℃環境温度、72℃地表温度、1000瓦日照強度的極限測試環境下,在祁連山超4000米海拔的高原氣候中,嵐圖轎車成功通過了電池製冷、空調等多項系統功能性和性能穩定性檢驗。從用户的真實場景出發,驗證了省國道、高速公路、砂石路、連續坡路、急加速急減速、大功率充電等多類嚴苛工況下的性能和舒適性體驗。可靠的液冷温控系統能夠在滿足動力要求的基礎上,保證整車三電系統在適宜的温度下工作,從而發揮出優秀的整車性能,實現最佳的續航里程,同時保障電池系統的使用壽命。空調系統在高温高原環境的工作能力依然強勁、高效,能夠快速達到體感舒適温度。

  

嵐圖首款轎車順利完成嚴苛夏標測試
  嵐圖轎車經過近15萬公里嚴苛的夏標測試,順利通過了高温高原環境的耐久性測試,保證了車輛的適用性及耐久性,也驗證了其的先進性、車輛設計的成熟性、製造工藝的可靠性等。

  嵐圖擁有正向開發雙動力電驅模塊化架構ESSA架構,提供強勁、穩定、節能、安全動力技術平台——嵐海動力,“未進水、未冒煙、未起火、未爆炸”的電池安全技術,而且自主研發了硬、軟件一體化中央集成式SOA電子電器架構、充電5分鐘續航200km的800V快充等先進技術。嵐圖基於強大的全棧自研能力,不斷打造整車科技領先優勢,同時在智能領域不斷探索行業前沿。

  從2020年7月嵐圖品牌誕生到2021年6月首款車型嵐圖FREE上市,僅用時11個月。嵐圖第二款車型嵐圖夢想家也已於2022年5月上市。嵐圖首款轎車預計將於11月首發亮相,屆時,嵐圖將完成“三年跨SUV、MPV、轎車三大品類”的產品佈局,再次展現“嵐圖效率”。

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