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家用中型SUV如何抉擇?看自主品牌旗艦與合資品牌代表的比拼

由 許愛花 發佈於 綜合

        隨着大眾生活水平的提升,汽車已經成為我們日常家庭生活中的標配。在全球汽車市場中,每個國家和地區都有自己獨特的審美和用車特點,而在中國消費者眼中,大尺寸的車一定程度上是身份和地位的象徵,尤其是近些年十分火爆的SUV車型。在整個SUV市場中,有兩款中型SUV車型深受居家消費者的喜愛,其中一款是大眾旗下的經典車型途觀L,還有一款是最近剛剛上市的自主品牌車型奔騰T99 6AT版。有些人認為合資車在血統上就優於國產車,但是在有些人眼中自主品牌通過近些年的發展,其產品力表現已經超過了合資車,那麼這兩款車究竟應該如何選擇呢?接下來我們就一起來了解一下。

        而對於中國消費者來説,勤儉持家的理念已經深入了生活的方方面面,因此在選車時消費者考慮的第一要素就是車輛的售價。其中奔騰T99 6AT版車型官方指導價為15.99萬-17.69萬元,共有三款配置的車型;而大眾途觀L官方指導價為21.88萬-26.98萬元,不過新車提供至高5.7萬的終端優惠,因此在售價水平上,兩款車的差距並不大。

        在設計方面,兩款車偏向不同的設計風格。其中奔騰T99 6AT版採用了奔騰家族式的設計風格,整個造型非常大氣,前臉大尺寸的進氣格柵搭配上內部點陣式的鍍鉻裝飾,營造出極強的氣勢感,兩側修長的LED大燈和與前格柵很好地融合大一起,搭配上車頭兩側底部豎直的LED日間行車燈設計,呈現出極強的辨識度。車身側面採用了十分硬朗的造型,一條貫穿式的腰線營造出極強的車側層次感,搭配上20英寸的雙五輻式輪轂,能夠給人極強的安全感。車尾的設計十分有個性,方方正正的造型搭配上貫穿式的尾燈很好地拉伸了尾部的視覺寬度,而底部豎直設計的剎車燈飾條與前臉的日間行車燈形成很好地呼應,搭配上底部雙邊四出的排氣,呈現出極強的運動美感。

        大眾途觀L採用了大眾經典的設計風格,前臉使用了貫穿式的前格柵設計,與兩側的LED大燈很自然地融合到一起,其內部有兩條貫穿式的鍍鉻飾條相連接,搭配上底部貫穿式的下格柵設計,很好地拉伸了車頭的視覺寬度。車身側面的線條十分豐富,貫穿式的腰線、側裙上方的鍍鉻飾條以及車頂的行李架共同營造出極強的側面層次感。值得一提的是,車身側面的腰線採用了微微上揚的造型,呈現出一種俯衝式的姿態,襯托出極強的運動感。新車的車尾採用了大眾家族式的設計風格,整個尾部的層次感十分明顯,底部保險槓位置貫穿式的鍍鉻飾條以及雙邊雙出的排氣設計,營造出極強的尾部辨識度。

        在內飾設計上,奔騰T99的內飾具有極強的豪華科技感,車內採用大面積的皮革包裹,將車內的高級質感很好地襯托了出來。車內還配備了雙12.3英寸的連屏設計,營造出極強的內飾科技氛圍。此外,該車還配備了空調控制區域的液晶控制面板以及飛機拉桿式的換擋撥杆,將車內的科技氛圍進一步提升。

        大眾途觀L採用了大眾家族式的內飾設計風格,雖然車內未採用大量的真皮等材質包裹,但是搪塑的材質摸起來也並不顯得十分廉價。此外,車內配備了10.2英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的內嵌式液晶屏,不過這些都是頂配才配備的。其他配置的車型配備機械式儀表盤+黑白行車電腦以及6.5/8英寸的液晶中控屏,不過這樣的配置也非常實用。

        奔騰T99的尺寸數據為4800*1915*1695mm,軸距為2870mm;而途觀L的尺寸數據為4712*1839*1673mm,軸距為2791mm。從尺寸數據上看,奔騰T99要比大眾途觀L大出不少,尤其是在軸距上,相差了79mm,也就是將近1拳的後排腿部空間。在實際的乘坐體驗上,兩款車的表現都十分不錯,當然奔騰T99的後排空間的表現要更出色一些。此外,兩款車的前後排座椅質感都非常不錯,能夠為駕乘人員提供十分不錯的駕乘體驗。

        在配置水平上,這兩款車確實有不小的差距,以終端售價為16.18萬元的大眾途觀L 2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI和售價為16.69萬元的奔騰T99 2020款 20TD 自動運動尊享型為例,奔騰T99配備了全車8安全氣囊,但是大眾途觀L僅配備了4安全氣囊。而在輔助駕駛層面上,奔騰T99配備了前後倒車雷達、360°全景影像以及陡坡緩降等配置,但是大眾途觀L僅配別了後倒車雷達以及倒車影像,雖然途觀L的配置水平也足以滿足日常的家用,但是相比奔騰T99還是有一定的差距。

        在動力配置上,兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發動機,其中奔騰T99匹配6AT變速,最大馬力224Ps,峯值扭矩340N·m;而大眾途觀L匹配7速雙離合變速箱,最大馬力186Ps,峯值扭矩320N·m。在實際的駕駛體驗上,在實際的駕駛體驗上,這兩款車的表現都非常不錯,奔騰T99雖然馬力更大,但是其車身自重也比途觀L多出不少,因此兩款車在實際的動力體驗上相差不多。其中途觀L的這套2.0T EA88+7DSG的動力總成已經十分成熟,因此在駕駛上給人的感覺非常不錯;而奔騰T99的動力調校也很適合居家,駕駛的平順性表現非常突出。

        綜合來講,這兩款車在各個方面的表現在整個SUV市場中都十分突出,大不管是外觀設計、內飾用料、配置水平、空間表現還是動力輸出,這兩款車都非常符合家用SUV的標準,而且這兩款車的售價也都比較親民,是大部分家庭都能輕鬆負擔的起的。所以總體來説,這兩款車都是好車,奔騰近些年已經發展到了與合資車比肩的水平,而大眾也依舊保持着其較高的產品水平,至於這兩款車究竟該選誰,那就要看你的具體需求了。