除了漢蘭達和途昂，便宜又大的SUV還有它！

在中型/中大型SUV市場中

最具統治地位的

莫過於漢蘭達和途昂這兩位選手了

對於中國用户的消費習慣來説

大，一般理解為更有面子

一輛高大的SUV在一定層面

會提供給人十足的安全感

今天來聊聊一位新晉選手

上汽通用別克-昂科旗戰旗型

作為全系最低配車型

它將起售價拉低至了27.99萬元

而且還有着一定的優惠！

別克最新的家族式設計風格

橫向格柵以及貫穿車頭的鍍鉻條

都有效的提升了車頭的視覺寬度

寬大厚重的感覺還是一如既往的美系風格

另外

作為最入門的版本

在外觀方面並沒有與其他車型有明顯差異

這點做得很聰明！

主動式進氣格柵是全系標配

對於冬季暖車和高速風阻都有着積極作用

分體式大燈採用全LED光源

自動頭燈、大燈高度調節也都沒有缺席

最低配和次低配車型不具備自適應遠近光功能

像矩陣式大燈這樣更為精細和複雜的照明機構

只有在高配車型上才會出現

車長4981mm，車寬1953mm

尺寸已經全面超越漢蘭達

略小於途昂

最低配和次低配使用的都是18英寸輪圈

匹配米其林旅悦系列輪胎

規格為235/65 R18

18英寸對於這樣一台大傢伙

確實顯得“小氣”了些

中高配的20英寸顯然更協調

內飾採用全黑的內飾配色

我個人喜歡的卡其棕顏色

只有在四驅旗艦以上才有

略有遺憾

設計風格上與凱迪拉克有異曲同工的地方

並且大量採用軟質材料包裹

符合別克一貫捨得用料的傳統

真皮包裹的多功能方向盤是全系標配

儀表盤的液晶屏為4.2英寸

也就是通常説的，機械指針+液晶屏的組合

中控屏尺寸並沒有縮水

全系均採用8英寸液晶觸摸屏

搭載別克最新的eConnect智能互聯科技

內置導航、車聯網、OTA等功能

此外還支持CarPlay和CarLife連接

座椅採用仿皮材質

同時戰旗型作為全系最低配的車型

也沒有主副駕駛座椅電動調節和加熱功能

缺失了日常和冬季高頻使用的兩項配置

並且後期加裝升級成本也比較高

座椅採用2+3+2的7座佈局

並且在第二排也配備了自動空調

動力系統全系一致，搭載2.0T發動機

最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米

匹配9擋自動變速箱

三款低配車型為前置前驅

四款中高配使用適時四驅系統