其實相對於新車來説，有些不介意的消費者會更想去買一輛二手車，因為畢竟這些二手車的價錢肯定會比原車便宜不少，而且運氣好的話，還能花低價錢買一輛沒用多久的好車，也是非常具有吸引力的一件事情。
而因此大多數人在挑二手車的時候會更願意去選擇那些里程數少的，因為這樣那輛車才能保證不會有太多的磨損和消耗，於是很多人去買二手車的時候就顧着看儀表盤上的公里數了，但殊不知這樣又很大的不真實性在裏面。
可以告訴大家的是，一個會修車該車的內行人，篡改儀表盤的公里數只要5分鐘，而這裏如果你碰到一些黑心的二手車商販的話，他們就會利用這個來騙你購買，結果買回來才發現車的里程數已經快到報廢的極限了，非常令人“噁心”。
因此我們很多時候其實不能光看里程數表，而更加靠譜的方法則是能從觀察車輛老化的一些細節表現來判斷，比如説注意觀察發動機艙和底盤的油液滲漏情況以及內飾的磨損程度等等，而最能看出一輛車新舊程度的就是方向盤了，如果磨損的很厲害的話建議大家就不要買了，因為方向盤的更換是很貴的，所以是車內最容易暴露車齡的一個部件。
所以説如果大家要去買二手車的話，最好是要多留個心眼，以防別騙，或者邀請相熟的對汽車比較懂的朋友一起去買，這樣才能保證自己不會有太多損失。