預算10多萬,家人勸我選現代ix35,我卻執意選擇它,買完不後悔

雖然現在很多家庭都不只有一輛車了,但對於買車的參考方向卻有所不同,有人覺得車標、合資品牌是首選,而有的人則覺得能帶給自己更好的用車體驗才是首選,我就屬於後者。不過我身邊的人想法和我不一樣,當時和他們説了打算在10萬-14萬之間入手一輛SUV的時候,媳婦極力推薦我選哈弗H6,而叔叔大伯這些家人勸我選現代ix35,這兩款車的呼聲最高。不可否認,上面這兩款車型的各方面表現都很不錯,我曾經也很心動且猶豫過,但沒有對比就沒有傷害,事實上在表現更加出色的車型面前,它們也變得不那麼“香”了。

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所以,雖然身邊的家人都推薦我買哈弗H6或者選現代ix35,但我還是執意選擇了它,買完不後悔,而這款讓我移情別戀的車就是東風風神AX7Pro巨浪版。之所以會選擇AX7Pro巨浪版,理由很簡單,因為它是同級車型裏唯一一款集齊了:軍工品質、沃德十佳動力、愛信變速器、性價比於一身的“實力王”。首先是東風風神AX7Pro巨浪版有(至高5年免費車聯網流量、3年免費藍牙鑰匙權限),在性價比方面比哈弗H6還要高,並且在同等配置下,AX7PRO巨浪版的價格比起哈弗H6便宜不少。不過,經過這半個多月的用車感受來看,性價比在AX7PRO巨浪版身上只能算是優點之一,以下幾個方面的表現才真的讓人感到驚喜。

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東風風神AX7Pro巨浪版之所以被譽為一款,沒讓人失望的“實力王”的原因,自然是因為它有着非常高的安全係數、優異的檔次感、以及出色的燃油經濟性的直接關係。為什麼這麼説呢?首先這是因為它有着大國重器軍車的背書,給它冠上“安全王”的稱號應該説是再合適不過了,繼承了歐洲高剛性車身結構的基因,車身採用了最高的1500MPa等熱成型鋼材覆蓋在車輛關鍵的部位,另外還有主副駕安全氣囊、側氣簾、主動剎車、車道保持輔助系統、道路交通標誌識別、前方碰撞預警、車道偏離預警等一眾安全科技配置的的加持,從而讓AX7Pro巨浪版達到了EURO NCAP 2018 五星安全的標準。

在我看來,安全,才是最高的配置。這也是AX7Pro巨浪版敢於提供(首任車主10年不限里程)整車質保的底氣所在,對比之下,售價更高的本田皓影、豐田威蘭達全系僅提供3年或10萬公里的質保,可見AX7Pro巨浪版這款沒讓人失望的“實力王”的厚道程度。

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再者就是乘坐舒適性,AX7Pro巨浪版的長寬高分別為4650/1880/1690mm,軸距為2715mm,要知道售價相仿的現代ix35長度也僅有4米5,軸距2米64而已。因此內部空間表現自然也更具優勢,五人滿座狀態下也不會覺得擁擠,而且由於它的主副座椅都提供了電動調節功能,可以讓前排成員很容易找到自己滿意的姿勢,再加上座椅柔軟的材質和貼合人體工程學的設計,坐在上面非常的舒適,真皮多功能方向盤也讓人很有駕駛慾望。值得一提的是,它的前排主駕座椅還支持加熱/通風/按摩/記憶,在十萬級車型中屬於獨此一家。其中我最喜歡的就是藍牙鑰匙,當我拿着手機藍牙鑰匙靠近它時,它就會自動解鎖車門,這樣一來即使是忘記帶傳統車鑰匙也不怕了,如此有便捷感的上車方式不正對我們追求家用車的初心嗎?

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內飾的配置就更是它的強項了,配置了WindLink5.0人工智能車機系統,通過與百度的強強聯合,賦予了它高達98%以上識別準確率,好玩、智能是大家對它的一致評價。配置部分也沒有讓人失望。例如:12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸鑲嵌式中控屏、三幅式多功能方向盤以及PM2.5過濾,無論是視覺、觸覺亦或者嗅覺都領先於同級,達到了豪華車的水平。此外,AX7Pro巨浪版還配備了全LED矩陣式大燈、全景天窗、手機無線充電等主流配置,同時還配備了360度全景影像+前後雷達、10揚聲器的丹麥尊寶品牌音響等一系列“越級”配置,提升日常用車時的駕駛樂趣和檔次感,作為一款起售價只有8.99萬起的國產車來説,東風風神AX7在配置方面確實做得比較厚道。

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作為同級唯一一款有着:沃德十佳動力、愛信變速器、標配後雙橫臂式獨立懸掛的車型。它搭載的第二代EP6 1.6THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率125kw,最大馬力170匹,峯值扭矩250牛米,傳動系統匹配第三代愛信6AT變速箱,再加上歐洲底盤專家聯合打造的打造高剛性的車身同時實現輕量化,提高碰撞安全性,同時降低油耗,對於整備質量1600Kg還能實現百公里7.0L燃油經濟性,真是讓我很驚喜。

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相比最大功率124kw,最大馬力169匹,匹配7擋雙離合的1.5T第三代哈弗H6來説,無疑呈現出更多的優勢,而我向來喜歡AT變速箱的那種平順性,那種從容感不是雙離合變速箱可以給予的,而且這款沃德十佳發動機還不挑食,只喝92號油即可,相比其它同級的合資車來説多數需要添加95號的汽油來説,能夠降低不少後續用車成本。很顯然以更低的價格就能感受到集十佳動力、愛信變速器、歐系底盤調教於一身的2021款AX7Pro巨浪版,所以我毫不猶豫地就定了它。

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至於外觀,或許是看慣了現代ix35、哈弗H6設計,個人感覺AX7Pro巨浪版更能彰顯一種與眾不同的個性感,再加上矩陣式LED大燈、貫穿式LED尾燈、紅色飾條這些設計元素,以氣場而言,AX7Pro巨浪版比起現代ix35、哈弗H6、三菱勁炫絕對是有過之而無不及的。總的來説,起初或許是因為AX7Pro巨浪版的性價比而選擇了它,但開了一段時間後發現它在舒適性、空間、科技感、動力方面的表現要更加出色,是一款有着極高性價比的十萬級緊湊型SUV。可能有人會説或許國產車不該談性價比,但我覺得沒人會拒絕一款高性價比的家用車,事實證明我選對了。

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