買車用車就找 SUV 大咖
前言：以前買車，咱們還會考慮到買一輛手動擋的車會省油一些，但隨着汽車相關技術的發展，手動擋省油的優勢逐漸被削弱，多擋位的手自一體變速箱或雙離合變速箱更討消費者喜歡一些。所以，如今市面上的大多新款車型，基本都沒有推出手動擋車型，更別説是豪華品牌了。
不過話説回來，身邊朋友或許覺得開車生活有點無聊了，想着説體驗體驗手動擋車的樂趣，而恰好大咖也是手動擋車型的一員，所以感同身受。不以省油為目的，只為駕控證言，今天大咖就給大夥們推薦推薦幾款手動擋車型，開上路更是 " 槓槓的 "。
東風本田 - 本田 CR-V
推薦配置車型：
2021 款 240TURBO 手動兩驅經典版
指導價：16.98 萬元
手握 20 萬的預算，不少消費者都會考慮到頗為熱門的東風本田 CR-V，它在 2020 年累計賣出近 15 萬輛，省油實用是它給人留下最大的印象，但極少數人會考慮買最低配的手動擋車型。原因除了手動擋車型庫存極少之餘，也因為自動擋車型更適合新手司機和女性司機，CR-V 是一款比較容易駕馭的城市 SUV。
2021 款 CR-V 仍保留了最低配一款手動擋車型，再參照最低配的自動擋車型，工信部綜合油耗均為 6.6L/100km，那手動擋的存在有何意義？首先是在價格上，手動擋作為最低配車型，拉低車系整體售價，為 16.98 萬元起，另外一個原因就是大多 " 本田粉 " 都認可的，1.5T+MT 才是最佳搭配，手動擋更能讓 1.5T 發動機 243 牛米的最大扭矩爆發出來，比自動擋車型配備的 CVT 變速箱更具操控性。
老款 CR-V 手動擋車型
在配置方面，CR-V 最低配的手動擋和最低配的自動擋車型是完全一致的，諸如自動駐車、定速巡航、LED 頭燈以及後座出風口等都是標配配置，兩者差價為一萬元整。如果你的購車預算緊張，而且平時上下班通勤路況尚可的情況下，選擇手動擋的 CR-V 不妨不可。
鄭州日產 - 途達
2020 款 2.5L XL 手動兩驅領先版
指導價：18.98 萬元
鑑於它偏越野的定位，日產途達的銷量比不及純碎的城市 SUV，但月銷上千的市場表現也算給出一份滿意的答卷。相比熱門的 CR-V、途觀 L 又或是 Jeep 指南者，途達的潛在消費者更喜歡購買它的手動擋車型，原因其一就是手動擋作為低配車型的存在，起售價僅為 16.98 萬元，也前面提到的本田 CR-V 手動擋售價一樣，其次就是手動擋車型在應對一些複雜路況時，會顯得更加從容一些，2.5L 自吸機器能爆發出 245 牛米的最大扭矩。
只可惜的是，途達車系中提供的兩款手動擋車型，並沒有配備四驅系統，買回家玩越野始終會缺少一些硬核技能，例如扭矩放大功能和後橋差速鎖的加持。但選擇手動擋的途達，也就圖個好玩好開，會發現手動擋車型跟 2.5L 自吸機器更契合一些，配合途達高高的坐姿，開上路總是覺得自己足夠的 " 拉風 "，這是真實的駕駛體驗。
至於為什麼推薦次低配車型，主要是因為最低配車型 " 太素 " 了，僅有前排兩個安全氣囊，而次低配則提供前後排安全氣囊外，還有側氣囊和膝部氣囊，非常實在。而且在實用配置上，次低配還加入了倒車雷達、電動天窗、真皮座椅以及 7 英寸中控彩色屏幕等，最低配和次低配差價為兩萬，選擇次低配還是值得的，其次就是 LED 頭燈僅有次低配車型起才有得選裝，那這樣看最低配的精英版顯然就有些多餘了。
北京越野 - 北京 BJ40
2021 款 2.3T 手動四驅刀鋒英雄版先鋒型
預售價：17.30 萬元
北京 BJ40 的現款配置車型選擇極多，動力分為 2.0T 和 2.3T，而在手動擋的選擇上只有 2.3T 車型提供，售價為 16.49 萬元起，不過均為 2019 款車型，庫存極少。那此次我們來關注的便是此前開始預售的 2021 款刀鋒英雄版，作為車系中的最低配車型，預售價為 17.30 萬元。
作為新增車型，新車主要在配置方面進行優化，從已知的配置信息來看，2021 款最低配手動擋車型配置豐富度一般，前排僅有兩個安全氣囊，也沒有天窗，座椅材質僅為織物，L2 級駕駛輔助功能也不具備。不過呢，配置上也是有驚喜之處，諸如加入自動駐車功能、12.3 英寸的全液晶儀表盤 /10.25 英寸中控彩色屏幕、主駕駛位腰部支撐以及 LED 頭燈。
作為國產越野 SUV，北京 BJ40 的價格算良心了，同樣預算只能買到兩驅手動擋的途達，但能買到配備後橋差速鎖的四驅手動 BJ40，而且 2.3T 發動機的參數不錯，最大馬力 211Ps，最大扭矩有 330Nm，不過它要喝的是 95 號汽油，工信部綜合油耗為 9.7L/100km，用車成本着實不低。
江鈴汽車 - 馭勝 S350
2020 款 2.0T 手動四驅汽油舒適版
指導價：15.98 萬元
馭勝 S350 就特別一些了，除了有汽油版選擇外，還有柴油版車型，而且最低配均為手動擋車型，而汽油版手動擋車型售價更低一些，為 15.98 萬元。如果城市路況多，那肯定選汽油版沒錯，如果喜歡户外郊遊的話，而且改裝玩玩越野，柴油版也值得擁有。
新款的馭勝 S350 在前段時間正式上市，外觀明顯的改變是其前中網格柵，有多條幅鍍鉻飾條組合而成，車尾處下方加入的銀色下包圍，倒是增加了不少越野風格。在車內設計方面，自動擋車型與手動擋車型的差別還挺大，自動擋車型採用的是電子換擋機構，旁邊佈局極多實體按鍵，看似配置裝備非常豐富，但手動擋車型看起來就很 " 素 " 了。
馭勝 S350 的動力系統和四驅系統值得關注，2.0T 發動機提供 220 馬力輸出，最大扭矩有 350 牛米，採用的是分時四驅系統，還用上了 18 英寸的輪轂，配合後橋差速鎖，越野愛好者想必甚是喜愛吧！有趣的是，馭勝 S350 手動擋車型與自動擋最低配車型售價為一致的，僅存在部分配置差異，諸如自動擋車型增加併線輔助和發動機啓停，但關鍵是最低配的自動擋車型是兩驅來的，所以推薦買手動擋車型完全沒毛病！