應急車道是救援通道
更是生命通道
大部分駕駛人都知道
隨意佔用應急車道是違法的
有的人明知不可為而為之
也有的人抱着從眾心理
實際上
在應急車道行駛或停車的危險
遠遠大於正常車道行駛
9月20日，海口公安交警曝光一批近期違法佔用應急車道車輛。根據規定，機動車高速公路違法佔用應急車道行駛的，將被處以200元罰款，記6分。
機動車在高速公路行駛時，非緊急情況不得在應急車道行駛或者停車。所謂緊急情況有兩種：
一是機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時，可以在應急車道內臨時停放。
等待救援
二是供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。
緊急任務
那些被部分駕駛人自認為的緊急情況，例如：
在應急車道臨時歇息
停車吃飯
下車解手
甚至“為小孩換尿布”“換駕駛人”等等，類似在應急車道上逗留的行為，都不是緊急情況，此時在應急車道臨時停車都是違法的，並且危險重重。
延誤緊急救援
佔用應急車道，會致使救援等執行緊急任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，導致道路擁堵加劇，甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。
加劇道路擁堵
當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時，部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞，不斷變線，干擾正常通行的交通流，增加了交通擁堵程度。
易造成事故
部分車輛在高速公路上發生故障後，沒有按規定打開危險指示燈並在規定距離設置警示標誌，而是直接將車停在應急車道上維修；部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況，導致事故發生。
形成負面示範
不按順序排隊行駛，佔用應急車道，往往會產生極壞的負面示範效應，使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動，嚴重損害社會公平正義，敗壞社會風氣。
再急
也要以安全為第一
再急
也要自覺遵守交通法律法規
切勿隨意佔用應急車道
來源：海南特區綜合山東交警、深圳交警權威發佈