導讀理想汽車回應被指欺瞞消費者比亞迪回應新能源車型漲價:不屬實挪威八月新能源車滲透率下降自動駕駛技術公司 Aurora 尋求蘋果和微軟的收購比亞迪動力電池銷量升至全球第二蔚來 NIO Air AR Glasses 上線這輛電動車曬曬太陽就能補充續航邁凱倫車隊官宣皮亞斯特里加盟蘋果汽車還沒造出來,就已經備受歡迎了理想汽車回應被指欺瞞消費者日前,有多位消費者投訴理想汽車對消費者隱瞞理想 ONE 升級換代停產以及將降價等相關事宜,存在欺騙消費者的行為。據相關投訴消費者表述,該車主訂購理想 ONE 時,銷售、汽車生產商均表示理想 ONE 暫沒有因升級換代而停產以及將降價等相關事宜。但在該車主提車僅 12 天后,理想 ONE 就宣佈將升級換代停產,並優惠 2 萬元銷售。因此,該車主認為理想汽車存在欺瞞消費者、虛假宣傳等問題。截至發稿,黑貓投訴平台顯示,集體投訴量已達到 1053 次。對此,據中新經緯報道,理想汽車客服對此回應表示,這是公司針對不同時期市場情況所採取的銷售政策的調整,屬於正常的商業行為。同時,對方還表示:「理想 L8 是理想 ONE 的替代品,換代完成後,理想 ONE 將不會再生產」,理想 L8 暫定於今年 11 月上市並開始交付,但理想 ONE 停產日期還未得到具體通知。(TechWeb&中新經緯)這個劇情,怎麼和去年 2021 款理想 ONE 上市的時候一模一樣。比亞迪回應新能源車型漲價:不屬實9 月 5 日,有市場消息稱,比亞迪內部通知,因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響,比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整,上調幅度 6000-10000 元不等,EV 車型上漲 10000 元。但據中國證券報報道,比亞迪有關負責人對此消息進行了闢謠,稱該消息為虛假不實信息。儘管此次漲價為不實信息,但新能源廠商們上半年確實不好過,多數都沒有頂住上游加價的巨大壓力,雖然順利將部分價格傳至消費端,但毛利率也因此受到了影響。挪威八月新能源車滲透率下降挪威人似乎越來越不想買車了。據 InsideEVs 報道,挪威的新車銷量持續下降,在剛剛過去的 8 月,全國範圍內僅售出 12363 輛新車,同比下降 25%。另一方面,挪威作為電動汽車滲透率最高的國家,電動汽車也越來越不好賣了,上個月新登記的插電式乘用車僅有 10648 輛,同比減少 26%,滲透率也從去年同期的 87.7% 降至 86.1%。車型排名方面,8 月佔據銷量榜前三的車型分別為大眾 ID.4、斯柯達 ENYAQ、特斯拉 Model 3。後面依次是 BMW iX、大眾 ID.5、現代 KONA、奧迪 e-tron……自動駕駛技術公司 Aurora 尋求蘋果和微軟的收購彭博社消息,自動駕駛技術公司 Aurora CEO Chris Urmson 在內部備忘錄中表示,可能將公司出售給蘋果或微軟。Aurora 一位內部人士證實了該備忘錄的真實性。該公司上個月,把其自動貨運卡車的交付時間推遲了一年,至 2024 年上半年,理由是供應緊張。一方面,蘋果正在研發自動駕駛汽車技術,但過程並不算順利,不斷傳出相關負責人出走的消息;另一邊微軟早已投資了自動駕駛汽車製造商 Cruise,目前該公司估值為 300 億美元。如果 Aurora 真要把自己賣出去,或許蘋果接手的幾率更大。比亞迪動力電池銷量升至全球第二SNE Research 數據顯示,比亞迪今年 7 月在全球電動汽車電池市場銷量排名躍升至第二位,超過韓國 LG。據統計,7 月份比亞迪電池銷量達到 6.4GWh,僅次於寧德時代的 13.3GWh,LG 能源和日本松下分別位列全球第三和第四,中航鋰電 7 月份銷量排名第六,超過韓國的三星 SDI。吉利旗下高端手機將於明年發佈賽力斯第三工廠明年 7 月完工特斯拉即將進入泰國市場北汽新能源 8 月銷量 3766 輛豐田日本兩座發動機工廠將被改造為電池工廠日本多家車企宣佈電車漲價,車輛暫停訂購出租車短缺,俄羅斯巨頭求助北汽、奇瑞等中國車企蔚來 NIO Air AR Glasses 上線9 月 5 日,蔚來正式上架了它們的首款 AR 眼鏡,NIO Air AR Glasses,售價 2299 元。據介紹,這款 AR 眼鏡可帶來等效 4 米、130 英寸高清巨幕,實際大小類似於坐在後排看前風擋。操作方面,可以通過一個支持觸摸的指環來進行操作,但該配件需要另外購買,不想額外花錢的話,也可以通過手機 App 來控制。受限於技術和生態,目前這款 AR 眼鏡還是侷限於影音娛樂,觀感也算不上太好。不過這並不是蔚來的問題,這已經是全球唯一一款具備車載防抖功能的 AR 眼鏡了。這輛電動車曬曬太陽就能補充續航2017 年,來自德國慕尼黑的一家名為 Sono Motors 的初創公司推出了全球首款太陽能電動車 Sono Sion。該公司於近日宣佈,這款太陽能電動汽車將於 2023 年下半年投產,由芬蘭公司 Valmet Automotive 負責生產製造。Sion 的售價為 25126 歐元 (約 17.19 萬元),據 motor1 報道,截至今年 9 月 1 日,Sono Sion 的預定量已經超過了 2 萬台。Sion 太陽能電動汽車在幾乎每個平面都配備了太陽能電池板,包括引擎蓋、車頂、後備箱等。不過考慮到車輛發生事故後的成本,前臉沒有配備太陽能電池板。Sono 官方表示,該車共擁有 456 塊太陽能電池,每週可提供約 112 公里的續航里程,但如果天氣較好,這一數字可能會翻倍。除了太陽能電池板之外,Sion 太陽能電動汽車還擁有一個 54 kWh 的電池組,WLTP 續航里程為 305 公里。該電池的充電功率上限為 75 kW,並具有雙向充電功能,可以將汽車變成輸出功率為 2.7 kW 的移動發電站。開這車上班,停車的時候可不能多樹蔭底下了,就是下班走人的時候得開窗通通風。邁凱倫車隊官宣皮亞斯特里加盟上週末,邁凱倫 F1 車隊正式宣佈,F2 2021 賽季總冠軍奧斯卡·皮亞斯特里將在 2023 賽季加盟車隊,取代現有車手丹尼爾·裏卡多。有趣的是,這份備受關注的合約實際上在 7 月 4 日就已經簽訂好了,但邁凱倫領隊還在 7 月 11 日駁斥了裏卡多離隊的傳言,裏卡多本人還在 7 月 13 日發佈聲明稱明年還有合同在身。愛笑的裏卡多也有笑不出來的時候實際情況是,他明年可能沒車開了。在上週末的荷蘭站中,裏卡多還在鏡頭之下對紅牛車手佩雷茲説,「我會休息一年,然後 2024 年再回來。」2024 年的事,誰知道呢?蘋果汽車還沒造出來,就已經備受歡迎了Strategic Vision 戰略願景最近的一項年度研究表明,儘管蘋果汽車還沒有生產,但它已經成為了新車車主們最喜歡的汽車品牌。這項研究覆蓋了 20 萬 名新車主。在問及對品牌質量的印象時,有 24% 的人表示「我喜歡它」,大大超過了所有其他品牌。還有 26% 的人表示他們「肯定會考慮」購買一輛蘋果汽車,這個數據僅次於豐田和本田。同時,給傳統汽車製造商們帶來了威脅的特斯拉,也可能會面臨另一個威脅:超過 50% 的特斯拉車主表示他們未來肯定會考慮蘋果汽車。這是一種強大的品牌影響力,意味着,只要蘋果造出了汽車,到時自然就會有消費者來購買。你覺得,當蘋果推出他們的第一輛車時,你會優先考慮它嗎?
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我在大理遇見中國 Web3 人:下一個樂視和騰訊,可能同時在這裏誕生 | 近未來