4月上半月，寶鋼股份圓滿完成正常生產計劃，寶山基地重要作業線有效運行率達94.69%，寶鋼戰略產品無取向硅鋼銷量同比翻番，無縫鋼管熱處理線創下9年來的月產最高記錄……一個個數字的背後，得益於寶鋼股份的一系列舉措。
在這場戰役中，寶鋼股份深耕多年的以數字化、智慧化轉型為切入點，通過智慧製造（四個一律、三跨融合）提升生產組織效率的實踐優勢盡顯，成為了抗疫和生產兩條戰線保駕護航、不可或缺的新動能。
齊心“戰疫”，全體系精鋭盡出
面對疫情，寶鋼股份第一時間建立抗疫穩產總指揮部，成立以黨委書記、董事長和總經理擔任組長，黨委副書記任常務副組長的應急管理領導小組，與職工吃住在一起。相關單位負責人全部實行現場封控管理狀態下的24小時值班制。
在總指揮部的領導下，公司按照“劃小單元、減少交叉”的原則，將各區域劃分成最小單位，建立保產專班，實施24小時值守生產模式。職工網格化管理，明確活動區域、行動路線等，有效避免不同區域的人員流動，築牢安全防線。
從3月底以來的奮戰，對職工是一個考驗，在封閉值守的職工中，有新婚不到一個月的新郎、有一同奮戰的“父子兵”、有令人動容的“夫妻檔”……在疫情面前，他們暫時放下了家裏的身份，以鋼鐵的意志保障了寶鋼股份的“不停產、不後退”。
“數智化”賦能，智慧運行做保障
4月初，受疫情防控影響，寶鋼股份冷軋廠的某酸洗中間庫面臨着人員緊缺、物流作業中斷的風險，如無法妥善處理，將導致機組停產，進而影響全廠的物流生產組織。此時，前期的庫區無人化智慧改造在這一刻發揮了關鍵作用：憑藉近年來實施的各類智慧製造項目，冷軋廠一手抓抗疫、一手抓生產，全力克服了疫情帶來的現場生產物流影響。
疫情就是命令！在物流緊急時刻，原配合無人化行車調試的班長劉波站了出來，帶領外部支援職工費正東，克服跨區操作界面參數需重新熟悉、人員短缺頂班作業負荷高等困難，憑藉前期無人化改造大幅降低人工作業負荷的優勢，創造性地實現了2人輪班頂崗堅持生產。同時，兩人每天還肩負着嚴格執行操作室的防疫消殺，做好自身防護和體温監測等防疫重任。正是憑藉兩位員工的忘我工作及現場智造水平升級，庫區得以在疫情防控嚴重缺人期間實現穩定運行，確保了冷軋龍頭機組的物流穩定。
而在寶鋼股份厚板事業部，同樣要克服板坯庫區域的行車工作業人數驟減一半的困境，得益於前期板坯庫無人化行車的投入運行，厚板事業部板坯庫區域在抵禦此次疫情的衝擊下，交出了令人滿意的答卷：4月份，二切線平均日產7176噸，最高日產超9000噸，有利支撐了厚板事業部提出的日產7000噸的目標；熱送熱裝率73.28%，創歷史新高。
據瞭解，厚板事業部針對現有人員結構，組建了由技術員、操作工、行車工和寶信運維組成的板坯庫行車無人化運行保駕團隊，通過技術人員、運維人員的遠程保駕與操作人員在線監控相結合，實施板坯庫區域的7台行車無人化運行和二切線自動化運行，來彌補人員不足帶來的影響。保駕團隊通過對行車吊運自動指令的改進，覆蓋了板坯庫在庫內的所有吊運指令，包括入庫、倒垛、上台車、下台車及備料入爐的全程管理，通過與無人行車吊運過程的無縫銜接，實現了坯庫無人化運行，降低了一線員工的勞動負荷50%以上。