作為首款搭載HarmonyOS座艙的智能汽車，問界M5從三月量產之後，銷量一直不錯，整個4月，問界M5銷量高達3245台，作為理想ONE之後的又一款增程式熱銷車型，問界M5一直面臨着“貼標華為”的刻板印象。
沒想到的是，最近一羣用户真的幹上了“貼標”的活，他們在網上買了“華為”的logo，扣掉問界M5的“賽力斯”的尾標，有車主戲稱，“換標後，簡直是注入了靈魂”。
如果你打開網購平台，搜索“華為問界M5車標”，會發現這種商鋪已經多如牛毛，相關車標款式包括“中國華為”“HUAWEI”“HarmonyOS”“華為金屬小標”等，價格在15元-130元不等，其中銷量較高的店鋪月銷超400單。
“原來的賽力斯誰也不認識，但是換上了HUAWEI的logo，出門所有人就都知道，而且，這就是給車輛注入了靈魂。”
車主是這麼想，但交規不允許。給車輛私自換標，屬於更改車輛外觀，是違法的，被查處會處以200元以上罰款，情節嚴重的還可能會有刑事責任。
不過，小康股份董事長對於用户將“金康賽力斯”車標換上“HUAWEI”一事倒是回應得相當霸氣：
“產品好不好，市場説了算，如果產品不行，不管貼誰的標都不會有人買。問界M5的關注度這麼高，對於小康和華為雙方的合作來説，是一個激勵和肯定。”
他認為：隨着雙方的合作深入，推出更多高質量的新能源汽車產品，一定可以獲得更多用户的認同，他們希望藉助這次更名，繼續強化賽力斯在用户心中的品牌認知，這也符合公司向新能源汽車戰略轉型的決心和我們既定的發展方向。
不得不説，這番回應即誠懇又擲地有聲，只有對產品質量有絕對的自信，才能逐漸建立起品牌認知度。
不知道馬上就要發佈的“問界M7”能否成為下一個爆款。