現在的汽車越來越先進，各種智能配置和多媒體配置非常的豐富，因此現在汽車的舒適度也是有了很大的提高。不過，即使汽車越來越先進，但是有些細節上的設計依然存在很多不合理的地方，甚至有些設計簡直就是反人類。這些設計不合理的地方在使用的時候非常的尷尬，今天我們就來盤點一下逼死強迫症的五個汽車設計，第五個最坑，車主：一上車就關掉。
第一個坑人的設計：旋鈕式座椅靠背調節。這個設計來自於銷量神車朗逸，很多車主都曾經吐槽過這個設計，特別是對於力氣比較小的女車主來説，簡直就是一個噩夢。如果是有個體型偏大的朋友開過車之後，靠背就有點靠後，想要在調到舒適的位置，簡直手都要擰酸了。
第三個讓人尷尬的設計在近幾年的車型中比較常見，那就是中控屏幕。現在很多國產車喜歡在車內裝一個大尺寸的中控屏，這樣看着就很有檔次。不過很多汽車的中控屏幕在開車的時候，陽光照到上面會形成反光，非常刺眼。而且白天車外光線較強的時候也很難看清顯示屏上的功能，操作起來也不是很方便。
第四個比較尷尬的設計就是配備了無鑰匙進入，卻被沒有配備無鑰匙啓動。也不知道設計師是怎麼想的，設計了無鑰匙進入功能，不用掏鑰匙就能開車門，但是到了車內卻發現還是要掏鑰匙啓動。不過，這樣的有這樣設計的車畢竟還是比較少的，一般都是兩個功能同時配備。
最後一個讓人比較尷尬的設計就是自動啓停功能。這個功能很多新手司機覺得是個寶貝，能夠隨時啓停節省油費。然而經常開車的老司機卻並不喜歡這個功能，因為這個功能在國內擁堵的交通環境中並不適用。走走停停的自動啓停頻繁的啓動並不能起到節省油耗的作用，而且不合理的啓停也是影響駕駛節奏，用起來並不順手，因此很多車主上車第一件事就是關閉這個功能。
以上這些設計雖然並不會影響整個車的正常使用，但是用到這些功能的時候總是感覺別手別腳，不知道有沒有遇到以上的這些讓人尷尬的設計呢？又或者説，以上的這些設計哪一個最讓你受不了呢？