提起大眾這個汽車品牌，大家往往先想到的是“穩重”、“務實”等標籤，但近日上汽大眾推出的新輝昂，剛上市就掀起了一波不小的熱度。在40萬左右 的價格，配備自適應空懸 2.0T縱置平台，放眼高端轎車市場，新輝昂的產品力和配價比的確不容忽視。
不少車友已經稱新輝昂為“百萬內最划算的豪華車“，不過對於汽車消費者來説，仍需要對其有更深入的瞭解。中期改款的新輝昂有了哪些提升和改變？它更吸引哪一類目標人羣的關注？它的品質是否值得擁有？
話不多説，下面就來一起體驗吧！
LOGO會發光，外觀更具辨識度
外觀方面，新輝昂整體依舊充滿大氣、威嚴的氣勢，而細節處的調整又為車輛本身增添了科技感與律動感。
前臉首次採用LED發光LOGO，會形成消費者對新輝昂的強烈認知，夜間點亮後辨識度極高。進氣格柵上方一條同樣會發光的貫穿式橫向燈帶延伸至兩側大燈，下格柵內橫向鍍鉻飾條與雙“C”形霧燈完美銜接，使得新輝昂正面形象犀利中又帶了幾分動感時尚。
尾燈採用全新設計的流光動態燈組，示寬燈與剎車燈呈現不同亮燈形狀，炫酷視覺效果讓新輝昂更具年輕態。
車身尺寸方面，新輝昂的長、寬、高分別為5074/1893/1489（1463）mm，軸距3009mm，尊貴版與旗艦版車型標配19英寸鋁合金輪轂，王者氣派呼之欲出。相較於過去，新輝昂在外觀的變化在商務大氣的基礎上又多了一些時尚和個性的元素，這樣的變化顯然是能夠吸引到更廣泛的用户羣體。
空懸 縱置，駕乘體驗同級之最
新輝昂的硬實力更體現在它的產品力——EA8882.0T高效動力 AAS自適應空氣懸掛 發動機綜置佈局，在同級車中新輝昂堪稱獨一無二的存在。
新輝昂搭載了大眾第三代EA888 2.0T增強型渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩350牛米，DSG7速濕式雙離合變速傳動系統，無論是動力還是平順性方面，都有着一流的駕乘表現。
得益於縱置佈局，新輝昂不僅擁有黃金比例身型，並且車身頭尾配重均衡，在道路行駛中能夠始終保持穩固的姿態，這一點對於車長5米的旗艦轎車來説可算得上驚豔的體驗，也不得不讓後排老闆點贊。
本次新輝昂上市最萬眾期待的要數它核心駕控方面的提升——2.0T發動機搭配AAS自適應空氣懸架的全新操控配置組合。當車身高度和懸架軟硬調節與5個駕駛模式關聯後，新輝昂反饋出了極其優秀的性能表現和操控體驗。
選擇標準模式和經濟模式，採用適中的減振器阻尼，車身高度採用默認設定。當車速超過120km/h並持續30秒以上，車身高度會自動降低10mm，以提高車輛行駛穩定性及降低風阻；選擇舒適模式，車身高度採用默認設定，偏軟的減振器阻尼設定會提升懸架舒適性；運動模式下，偏硬的減振器阻尼會提升行駛穩定性，並抑制車輛在變道以及彎道內的側傾，車身高度會在默認設定的基礎上降低10mm以降低車輛重心，提升車輛操控性能。
針對各樣的路況，這套空懸也能自動調節車身高度，比如道路坑窪明顯時，最高可將車身提高15mm，使車輛從容通過。
最讓車主感受到誠意的地方在於，在同級別的車型中，唯有S90和A6L還配備空氣懸掛，但需在頂配車型上額外花2-3萬選裝。也就是説，想在A6L上體驗空氣懸掛，官方預估價可能要接近60w，而新輝昂則只需40萬左右，性價比高下立判。
另外，值得一提的是，過去輝昂只有3.0T以上車型才配有空懸，如今新輝昂2.0T中高配就能夠輕鬆擁有空懸帶來的優秀駕乘體驗了，不愧是百萬以內最划算的豪華車了呢！
優雅奢華氛圍，凸顯旗艦品質
新輝昂可謂是內外兼修，電吸門是坐進車內帶來的第一個驚喜，除了不言而喻的檔次感，也讓駕駛者更從容優雅。
仔細觀摩，新輝昂的整車內飾用料高標準、高品質，大面積的皮革覆蓋，配合縫線工藝，輔有實木、金屬鍍鉻等裝飾元素，打造出極佳的觸感和觀感，絲毫無愧於它大眾品質旗艦座駕的地位。
中控台為對稱式佈局，中間配有一款印有新輝昂英文名的石英錶，皮革枱面下方採用鋼琴烤漆面板拼接白蠟木，並有細細的鍍鉻以及金屬條裝飾，層次感豐富。
車的內在涵養體現人的品味與追求，新輝昂詮釋旗艦新標準。引以為傲的後排空間裏匹配了帶有通風、加熱、按摩功能的電動調節座椅，車載冰箱、丹麥Dynaudio品牌音響、多功能豪華中控系統，後排辦公桌等越級配置，妥妥看向百萬級豪華轎車水準了。
｜總結:
如果需要説出車神對新輝昂的準確感受，可以用“優雅、從容”來形容。不管是從內外飾方面還是駕駛方面來説，新輝昂都給人一種縱然疾馳於萬千車流之中也不急不躁，勝券在握的感受。
如果你剛步入精英階層，相對於盲目追崇豪華品牌，更看重車輛本身品質，又恰巧喜歡低調的優雅，那新輝昂無疑是適合你的。
目前新輝昂官方售價在34w-44w之間，官網有購車尊享禮包活動，專享購車禮包括超低首付0利率、置換禮享至高9000元補貼，保險禮享至高7000補貼、基礎保養、事故維修補償、上門取送車服務等。
近期打算購車的朋友，你們有想法了嗎？