廣汽豐田的威蘭達運動版上市,如果説叫作運動版,其實就是插電混動版能上綠牌在很多城市,這就是一個很大的優勢,第一不限號,第二不限購,第三停車還免費,沒有購置税。
其實豐田一直在電氣化方面走的比較保守,為什麼這麼説?它大量推出的就是油電混動,全世界最穩定的油點混動系統,THS就是豐田旗下的,雖然説這套油電混動不能上綠牌,但是很穩定,畢竟在中國市場你想佔領市場份額不能只靠穩定,還得靠驅動方式,所以這次推出的威蘭達的運動版,它的純電動續航里程能達到80公里左右,你會説這夠使嗎?
反正你每天上下班是夠使了,而且價格我覺得給的很靠譜,沒有像給到某些本田某些CR-V給到的26萬多,那還是很高昂的。你看他比他低了兩三萬的價格,這個價格又加上豐田的品牌形象,應該會被很多人喜歡。
同時選擇了這種插電混動,又是阿特金森循環的發動機,不像有些的品牌插混電用完了就極端費電,它的電用完了,並沒有那麼費油,所以還是可以考慮入手的。
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