近日，奇瑞旗下的產品序列捷途攤上了一樁與"虛假宣傳"有關的事。具體原因是多名捷途X70 PLUS"天"版本車型用户發現，新車發佈會上宣傳的13項配置，在實車頂配版本上被無故減配。
關於這項投訴的主要矛盾點，是由於捷途官方在新車發佈會上的講述不夠嚴謹。回顧捷途X70 PLUS發佈會，當時共有天、地、星、辰、風、林、火、山、雷九個版本的車型同步上市。由於"天版"車型為新車車系中售價最高的版本，而捷途官方也表示過"高配車型會有激光大燈"，並對用户投訴所涉及的車輛配置進行了講解，導致用户將"天"版本與13項配置掛鈎而產生了後續的誤解。
實際上，捷途X70 PLUS車系包含雷、風、林、火、山、辰、星、地、天、武侯、孔明、卧龍12個版本車型，而晚於前九個版本車型上市的"諸葛版"系列中的"卧龍"才是這一車系的頂配車型，可以選擇激光大燈、APA自動泊車系統、人臉識別系統、車載微信等科技配置，這些配置恰好是用户投訴中"被減配"的部分。
這就表明，捷途在去年發佈X70 PLUS這款新車時，是在"諸葛版"並未上市的情況下，提前拉高了用户對車輛配置的預期，多少帶點"文字遊戲"的意味。此外，根據捷途官方的説法，由於工作人員的操作疏漏，在個別用户購買的天版車型（非標配激光大燈）的《機動車出廠合格證》備註欄中錯誤勾選了激光大燈配置，也給部分用户造成了困擾和誤解。
至此，捷途X70 PLUS的"虛假宣傳"事件水落石出，為了向已購車用户表達歉意，捷途將道歉聲明發布在企業官網上，同時表示將免費為合格證錯誤的用户加裝激光大燈或給予用户相應的費用補償，後續將有專職客服與用户進行一對一溝通。根據涉事的237台車輛均免費加裝激光大燈來計算，預估捷途將為此次的錯誤付出一筆不菲的支出。
當然，相較找理由彌補自己的過失，找藉口搪塞消費者的做法，捷途這一道歉聲明和舉動明顯是具備誠意的。同樣值得慶幸的是涉事車輛不多，即使補償也不至於對企業經營造成較大的資金問題。
不過，這種發佈會上的"疏忽"和工作人員的操作疏漏的確不利於品牌在市場中塑造形象，假設此次"虛假宣傳"導致的問題時隔一段時間後才被發現，用户的不滿情緒難免會進一步發酵，無疑會對捷途未來的發展造成不可磨滅的影響。畢竟，在用户滿意度方面從來沒有"小事"，各車企仍需高度重視各個細微環節。