中國品牌緊湊的SUV市場強者如雲，一直是一個兵家爭奪的地方，吉利、奇瑞、比亞迪、長城、傳祺等品牌都在這個細分市場有很強的影響力， SUV模型在市場上也有幾個高顏值配置的模型，在這部分比較全能的模型中，中國品牌成為了主力軍， 當然，也有合資品牌的身影， 今天給大家帶來的這個物品，隨着這次小的變更和藍色模型的增加，預計CS55會表現得更好。
外觀上，與現金車相比，新型只在細節上進行了優化和調整，原本從“CHANGAN”的文字Logo變更為現在的長安車的標籤Logo，網格也從以前的橫杆式變更為格子式的設計，前燈的組 另外，車牌下有雷達探測，風擋上有攝像頭，兩者協同實現了IACC系統。
CS55的車身尺寸與舊的一致，長度、寬度、高度、軸距離分別為4500/1855/1690mm和2650mm，與CS75相比，CS55是體積小一半的SUV， 側面風格與現金車相比變化不大， 側面使用的線條依然豐富，灰度感很明顯，也有很強的感覺。
整個裝修簡潔實用，中控台上部以柔軟材質為主，豐富的生產線和銀色裝飾板的加入使裝修看起來有立體感，紅色縫線和大面積皮質材料的運用也提高了車內的質量感。
與舊金最大的變化相比，8英寸的控制面板的顯示效果和觸摸反應速度很好，更換了新形勢的方向盤， CS55的全液晶儀表板有三種模式，顯示內容是通常的旋轉速度和時速等信息。
調換家族最新的方向盤，老實説很漂亮，有一點寶馬範圍， 皮質套在一定程度上很厚，握起來很舒服。
在配置方面，新型CS55增加了茶色裝修、Nappa真皮片、新UI接口設計、IACC智能駕駛系統、TSR限速標誌識別、FAB智能遠近光燈控制、forest air森林空氣淨化系統等配置。
在動力方面，長安CS55仍將舊車型的1.5T發動機用於長安的h系列發動機，其最大功率為115kW(156Ps )，最大扭矩為225Nm， 變速器可以從一體變速器中選擇6速手冊和6速手冊， 與此相結合的啓發一體型電機可以提供11.5kW(16Ps )的最大電力和50Nm的最大轉矩。