很多傳統車企進軍高端的方式就是進軍新能源領域，R汽車就是上汽集團所交出的產物。這個品牌與此前上汽集團的車型都有所區別，極簡的造型風格對年輕人具有很強的吸引力。在本次成都車展期間，R汽車除了會帶來原有的ER6、MARVEL R兩款車型以外，ES33這款全新車型的量產版也會正式發佈。這款車可以説是亮點滿滿，我們不妨提前來一睹ES33這款新車的風采。
外觀：力量感十足
R汽車目前在售的共有兩款車型，分別是ER6和MARVEL R兩款純電動車，第三款車ES33也將會是一款純電動車。由於純電動車並不需要搭載發動機，所以ES33可以使用封閉式的中網造型，看起來未來感十足。新車與時俱進地使用了分體式燈組設計，位於頂部的貫穿式LED日間行車燈辨識度極高。三角形造型的大燈造型犀利，同樣使用了LED作為光源。發動機蓋在中央呈現出凸起的造型，看起來力量感十足。
ES33定位中大型SUV，修長的側面造型完全就是意料之中。側面則是標準的掀背造型，流暢的車頂線條運動感十足。下滑的車頂線條與上揚的窗線營造出緊湊的尾部造型，位於C柱上的一些細節營造得非常到位。車頂使用隱藏式設計，降低了視覺重心。
在·車身上擁有稜角分明的腰線，光影效果相當不錯。傳統車型上的光學後視鏡不見了蹤影，取而代之的是位於翼子板處的攝像頭，同樣是為了空氣動力學考慮。車門把手為隱藏式的設計，對降低風阻係數能夠起到一定的作用。黑色的門檻造型立體感十足，讓車身看起來更為扁平。全黑的五幅式輪轂同樣使用了低風阻設計，對於提升續航能力能夠起到正面作用。
就跟大多數掀背SUV緊湊的車尾造型不同，CS33的車尾造型看起來非常舒展。貫穿式的尾燈進行了精心設計，除了向兩側延伸以外，兩側還設置了向上延伸的造型。保險槓兩側是立體感十足的導流口，氣流會從這個位置快速流出。保險槓底部為擴散器的造型，這種如此運動的風格在一台純電動SUV車型中並不常見。當然，由於CS33是一台純電動車，所以CS33並沒有配備排氣管。
智能化：大手筆投入
高端電動車的用户對於智能化體驗相當重視，R汽車對此也是進行了大手筆投入。新車的數字智能座艙將基於SOA雲管端全棧自研平台打造，以構建數字化的用車體驗。在R-TECH高能智慧體的幫助下，ES33擁有超強的算力以及先進的算法。感知硬件則是由激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達所組成，輔助駕駛的硬件水平行業領先。
三電部分：達主流水平
三電方面，新車將會提供單電機、雙電機版本，分別對應長續航和高性能。電池則是提供77kWh和90kWh兩種容量的三元鋰電池，續航將會達到主流的水平。據悉這款車的三電系統擁有1000多項專利技術，提供L0級別熱失控管理系統，提升了使用安全性。
競品展望
同樣是高端品牌、同樣是溜背中大型SUV，相信蔚來EC6將會成為CS33最直接的競爭對手。能否成功挑戰蔚來EC6，終究還是要看R汽車能夠交出什麼樣的新體驗。
總結：R汽車CS33的規格還是非常給力的，強大的智能化體驗值得我們期待，具體怎麼樣還是要等到發佈之後再做結論。成都車展將會在不久之後如期而至，R汽車將會正式發佈這款CS33的量產車，屆時我們就可以一睹這款車的真容了。