智能化令人期待 試駕R汽車MARVEL R

年後試駕的第一款車型是一款充滿高科技的純電動SUV，它就是R汽車的第二款車型 MARVEL R。這款車在2月7日才剛上市，補貼後的售價區間為：21.98-23.98萬元。值得注意的是，MARVEL R是首款實現車載車規級5G/C-V2X終端產品認證車型，也算是引領潮流的一款車型，那麼這款車具體開起來怎麼樣？跟隨我一起來體驗吧！

作為一款純電動SUV，MARVEL R在外觀的設計上還是比較有科技感的，也採用了電動車很多特有的設計。具體來看它的前臉是封閉式設計，除了讓人一眼就能看出來是電動車外，還能有效減低風阻。分體式的前大燈上半部分採用了“環宇之光”貫穿式LED燈組，兩側採用迴旋的設計，更有層次感。遠近光大燈設計在保險槓兩側，與側方散熱口完美融合。MARVEL R採用“X”造型的前臉，與特斯拉那種單調的設計相比還是要好看不少。

MARVEL R的長寬高為4674*1919*1618mm，軸距達到2800mm，定位為中級SUV，不過由於其運動的外觀造型，實車看起來並不會顯得特別大。MARVEL R採用了曲率的腰線，配合偏低矮的車頂設計、前翼子板上有魚鰓散熱口和隱藏式門把手，整個側面顯得相當動感。

由於車頂尾部下層設計和超寬的車身，MARVEL R的尾部看起來非常飽滿。箭翎貫穿尾燈如兩支箭連起來一樣，指向性的設計將焦點引向中間R品牌的LOGO。除了貫穿式尾燈外，在尾燈的下方還有一條非常細的鍍鉻裝飾條，提升了整體的質感。

尾部保險槓主要起到提升運動感的作用，雖然電動車沒有了排氣管，但MARVEL R通過後保險槓的犀利造型，讓尾部看起來也很動感。

新車的外觀有很強的科技感，其實進到車內，它的科技感更強。首先引入眼簾的就是中控台上19.4英寸的超大屏幕，除了下方的兩個按鍵和一個換擋旋鈕外，沒有其它的實體按鍵，看起來非常簡潔。駕駛位的前方是專屬R兩幅式方向盤，透過方向盤則是12.3英寸的全液晶儀表盤。

MARVEL R的車廂給我的第一感覺可以用兩個詞來形容，就是“簡潔”和“豪華”。除了大屏幕外，它的實體按鍵非常少，此外連空調出風口都採用隱藏式設計，所以很簡潔。不過環抱式的中控台採用了大量的皮質覆蓋，手感非常細膩，配上精細的縫線和64色氛圍燈，媲美豪華品牌。

MARVEL R提供深色和淺色兩套內飾，淺色內飾看起來更優雅，而深色內飾則更有運動感，並且也更耐髒。座椅面料都是採用真皮與Alcantala拼接而成，坐上去舒適柔軟又有非常好的摩擦力。

MARVEL R配備了12.3英寸5G虛擬視界，可支持MR混合顯示主題/AR增強實景主題/3D虛擬地圖主題，除此之外，所有的行車信息和娛樂信息都可在儀表盤顯示，功能強大而且很清晰。

MARVEL R配備斑馬智行Venus系統，這套系統支持最長90秒無間斷連續對話，實際使用起來會顯得更智能，在對話的過程中可隨時打斷，更像日常人與人之間的對話。新車還新增智能手勢交互功能，通過車內的攝像頭，用户揮一揮手就可以打開、關閉天窗，空調的風量調節也能通過手勢進行操作。此外，該車還引入了天貓精靈等小程序應用生態，更迎來“車載釘釘”的重磅首發，支持300人同時在線召開720P高清視頻會議，令用户工作、出行兩不誤。

MARVEL R共推出兩款車型，均搭載單電機驅動，電機最大功率137kW，最大扭矩410N·m，驅動形式為後驅，車輛百公里加速時間為7.9秒，電池方面，車輛搭載69.9kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為505km。 如果對性能有更高的要求，用户還可在MARVEL R Pro版車型基礎之上選裝四驅澎湃性能包，實現高達222kW的額定功率與665N·m的峯值扭矩，四驅版本零百加速僅需4.8秒，性能更強。

我們本次試駕路線是從上海開往湖州，全程141公里，大部分都是高速路段。大家都清楚，高速對於純電動車的續航最不友好，不過試駕過程中我們發現MARVEL R續航里程顯示非常精準，説明電池管理系統做的非常好。

作為一款電動車，MARVEL R的爆發力算不上很強，但是在高速上超越其它車型還是非常輕鬆，畢竟它扭矩高達410牛米。值得注意的是MARVEL R採用與保時捷Taycan同策略的雙電機雙擋位電驅動系統，1擋低速提升扭矩；2擋高速提升高速性能。換擋時主驅動電機仍可以驅動，無動力中斷。在試駕的過程中，我們是完全感受不到換擋的，雖然它有兩個擋位，但作為電動車，平順性是它的一大優勢。

MARVEL R共有三級動能回收可調，如果用一級動能回收，其溜車感受跟燃油車基本一致，不會讓駕駛者有任何的感受，就算是調到最高的三級動能，也完全沒有拖拽感，只是溜車的距離沒有那麼長，不會影響駕駛感。

本次試駕過程中，天公不作美下起了雨，在惡劣天氣下開啓智能駕駛輔助系統，對攝像頭和雷達的識別能力要求更高，不過在試駕過程中只要車道線清晰的前提下，MARVEL R都不會掉鏈子。值得注意的是，我們本次的試駕車還是試裝車，並沒有升級到最高的智能駕駛系統，但依舊能實現高速全自動駕駛和自動泊車功能，後期車主選購R-PILOT智駕成長包後，能夠實現自動輔助變道、紅綠燈視覺識別與控制、智能召喚、融合式全自動泊車、自動輔助導航駕駛和主動避障等的持續OTA能力，覆蓋多個日常出行場景。

全文總結：MARVEL R作為一款主打科技的純電動車型，它的功能非常多，在短暫的試駕活動中完全體驗不過來，它擁有臉部識別功能、可手勢操作天窗啓閉以及空調風量的調節。雖然本次的試裝車沒有升級到最高的智能駕駛輔助系統，但實現L2.5級駕駛輔助輕鬆實現，後期通過FOTA升級後，能獲得領航輔助駕駛（NOR）、智能變道輔助（ALC）、一鍵遠程智能召喚、遙控移車等功能，智能化令人期待！

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