這是後台一位車友留言的一個問題。這位車友的描述比較詳細，所以就不按部就班了，感興趣的車友可以看看下面的圖片。
從描述來看，這位車的使用場景比較簡單，就是一個常規的通勤代步，對於車型的要求也不是很苛刻，簡而言之就是比較注重實用性，並且預算保持在了3萬內。
那麼這種需求下有哪些車型值得推薦呢？還是先讓我們來捋一捋吧！題主對於踏板車緊湊型車身結構和平整地板的要求，基本上已經將一些中大型的巡航踏板車給排除在外了，剩下的除了兩陽的踏板車以為，無非就是一些相對比較小眾和冷門的車型。
比如比亞喬流鼻涕150，金城提拉米蘇150/200，光陽people S150等。這些車型在結構和價格方面都是能夠符合題主要求的，並且每一款車型也都有各自的特點，但至於它們的坐下空間能否放下一頂全盔我還真沒試過，所以這就需要題主親自去驗證了。
退一萬步講以題主的這種需求來説，我認為沒必要將預算提高到3萬，選擇一款一萬左右的小踏板就可以勝任。雖然説這個價位的踏板車在騎行品質和配置體驗上會差一點，但20km的通勤距離對於它們而言絕對是小菜一碟，並且也會更容易符合題主對於車身結構緊湊小巧的要求，所以騎士分享這次要一反常態的奉勸題主降低預算了。
降低預算後題主早期所看好的UY125就是萬元內比較值得考慮的一款車，它在注重實用性的同時，還能表現出外觀和性能上的優勢，甚至於後期的維護成本還會比較低。
而如果因為預算或者配置的問題認為這款車不符合自己的氣質，那麼這種需求下，五羊本田的佳御110將會更值得選。這款車在騎士分享的相關文章中出鏡率還是比較高的。
我之所以會力薦這款車型，主要就在於它除了能夠代表小排量實用型踏板車以外，這款佳御110還能表現出其它同價位踏板車所沒有的那種實用性和細膩感。所以這兩款小排量的踏板車會更適合題主目前的騎行狀態。
按照題主的這種使用需求我們可以看到，現階段的踏板車市場雖然很紅火，但其實缺少了一款接地氣的車型，假如3萬的價格設定內，有一款踏板車能夠做到平整地板，緊湊車身，超大座下空間，大容量油箱，高規格配置，那麼是很容易得到市場認可的。
因為有這種需求的車友不在少數，很多小夥伴在當前預算下選擇中大型巡航踏板其實也是一種無奈之舉，所以這裏偏實用的車型，也可以成為廠家的一個發展方向。
總而言之，如果注重實用性，以目前踏板車的表現就沒必要提高預算，因為提高預算你也選擇不到一款心滿意足的車型，所以萬元左右的小踏板會更符合題主的這種騎行要求。