法拉利相信是不少消費受眾心中的Dream Car！
日前，法拉利官方發佈One-off系列最新款車型——法拉利SP51，相比起家族其它車型，它不僅可以滿足用户提供的獨家定製需求，還配有開放式敞篷+V12自吸發動機，根據官方消息獲悉，新車在全球範圍內只發售一台，可想而知該款車型的稀有程度。
那麼，這款新車身上究竟有哪些亮點之處呢？不妨跟着教授的腳步往下看。
一分鐘瞭解新車：
1.整體造型更顯犀利
2.內飾部分運動感十足
3.6.5L V12自吸發動機加持下 動力參數與812 GTS相差無幾
從官方所發佈的圖片來看，新車依舊採用家族最新的設計理念。前臉採用封閉式設計，兩側不規則大燈組與通風散熱口相搭配，再加上機艙蓋突起的線條，與家族旗下車型有着異曲同工之妙。
從側面45度角去欣賞這款車型，極為流暢的腰線貫穿於整個車側，與側裙部分相呼應，從而形成蓄勢待發的車身姿態。 更重要的是，由於翼子板設有碳纖維構成的通風口，有效降低行駛過程中的風阻係數，同時還帶來不錯的視覺效果。
為優化車尾空氣動力學，細節之處作出一系列的優化升級，雙層擴散器和雙邊共四出排氣佈局並沒有缺席，它們的加入有效降低行駛過程中的亂流，帶來更加出色的下壓力。
把目光轉至於內飾部分，可以發現新車依舊延續812 GTS車型的設計佈局，中控台採用鋭利的線條所勾勒，並使用大量麂皮材質以及高檔皮革進行覆蓋，從而營造出極其豪華的氛圍感。值得一提的是，新車並沒有採用時下流行的多屏幕設計，而是貫徹家族一貫以來的傳統，這確實值得我們給它一個贊。
同時，座艙部分通過諸多專屬標識增添了該車辨識度，例如安全帶、主副駕駛頭枕部分的法拉利LOGO徽標。
作為一款限量版跑車，法拉利SP51搭載的是6.5L自然吸氣12缸發動機，其最大馬力為840Ps，峯值扭矩達到718N·m，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。從零百公里加速只需3秒的數據來看，其動力表現在同級別競品中絲毫不輸其它競品選手，説它是同級別“天花板”也不足為過。
從發行的方式不難猜測，這款法拉利SP51會有着不菲的售價。相比起該品牌旗下其它車型，它在全球範圍內僅發售一台，意味着它具有極高“收藏”級別價值，畢竟在這個世界上，物以稀為貴哦。
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