5月底發佈!蔚來ES7定位大五座SUV,能幹倒寶馬嗎?

蔚來汽車總裁秦力洪在和用户互動中表示,蔚來ES7將於5月底發佈。據悉,蔚來ES7是基於NT2.0技術平台打造的新車型,定位將介於ES6和ES8之間,主打中大型5座SUV。

5月底發佈!蔚來ES7定位大五座SUV,能幹倒寶馬嗎?
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  首先據熟悉蔚來的人士透露,蔚來從 EC6 車型開始,內部立項新車型就開始有了代號,例如 EC6 的內部代號為 Fury,而 ET7 的內部代號為 Force。而 Gemini 其實只是之後一款蔚來ES7的內部代號,該車定位於ES6和ES8之間,是一個大五座的SUV,新車在智能化水平將於ET5和ET7保持一致,將與國產寶馬X5進行對標。

5月底發佈!蔚來ES7定位大五座SUV,能幹倒寶馬嗎?

  此前,江淮汽車就已經發布過關於 Gemini 車型生產線柔性化技改項目總裝底盤合裝 AGV 改造招標公告,計劃年產6萬輛,月均產量為5000 輛,相比現款 ES6/EC6 的銷量翻了將近一倍。

  從之前的諜照來看,新車的車頂還提供激光雷達和高位攝像頭,這意味它將擁有可以達到NAD自動駕駛能力,激光雷達的成本比較高,再加上蔚來的NT2.0技術平台的加持,新車可能會在科技和智能化方面擁有不錯的表現。預計蔚來最新的NAD自動駕駛輔助系統與NIO Aquila超感系統與超算平台Adam,應該不會缺席,在一定程度上彌補了蔚來在售SUV在智能化方面的“短板”。

  從蔚來的產品線來看,新平台打造的蔚來ET7等車型,和現款在售車型零件的不通用會增加供應鏈管理壓力,蔚來需要新平台下的車型一起攤薄供應鏈成本,尤其是圖達通的激光雷達以及 4 顆 Orin 芯片。

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  新車計劃將於今年第三季度開啓交付,關於新車的更多信息,我們也將持續關注報道。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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