楠木軒

家庭首輛車如何選?全能型MPV還是傳統轎車

由 撒宏才 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 導購頻道】隨着生活水平越來越高,以及國家生育政策的影響,人們對出行座駕的要求也越來越高,而且他們對車的功能性也十分看重:希望愛車有顏值、配置豐富、乘坐舒適、開起來有樂趣,不少車企為了滿足消費者的各項要求,積極投入研發,力求造出全能型的家用車。這類家用車,目前市場上有嗎?

有的!而且在10-15萬元級別中還有不少選擇。

提到“全能”,筆者第一時間想到MPV,因為它有轎車般的操控、SUV般的空間、乘坐舒適性也相當不錯;而在10-15萬元價位裏,廣汽傳祺M6 PRO(以下簡稱:傳祺M6 PRO)擁有很強的綜合實力。如果想要轎車,那麼長期霸佔國內緊湊型轎車銷量榜冠軍位置的東風日產軒逸(詢底價|查參配)(以下簡稱:日產軒逸),相信是逃不過的一款。對於這兩款車型,誰能成為“新時代家用車之王”?不如來看看今天的比拼。

對比車型信息
車型售價(萬元)
廣汽傳祺M6 PRO12.98-15.98
東風日產軒逸(第14代、非e-POWER車型)11.90-14.49

設計對比:顏值和個性同時擁有?

以前,MPV都是出現在商務場景下;如今,MPV已進入普通百姓家,成為一家老小的座駕。因為,消費者對MPV造型設計的要求更高了,傳祺M6 PRO的應對方案是採用X展翼主題前臉設計,吸睛程度大幅提升;流暢的線條以及出色的設計讓傳祺M6 PRO徹底擺脱“麪包車”的造型。日產軒逸延續了日產最新的“V-Motion 2.0”設計語言,寬體式車身、懸浮式車頂設計也更趨年輕化。

雖然兩款車型並不屬於同一類型,但它們的側面不約而同地採用流暢、舒展的設計。傳祺M6 PRO側面簡潔的腰線貫穿前後燈組,懸浮式車頂設計也讓側窗的面積有所增大,提升後排乘客的視野。日產軒逸同樣也有懸浮式車頂的設計,雖然黑色飾板並不算太明顯,但能在一定程度上化解C柱的臃腫;另外,日產軒逸的要求更為跳躍,分段式設計讓側面更顯複雜、層次。

兩款車型均提供了17英寸輪轂(軒逸部分低配款為16英寸輪轂),設計上傳祺M6 PRO的運動輪轂更有視覺衝擊力,轉動起來有刀光劍影的效果,配套的是米其林浩悦4系列輪胎,專為亞洲路況設計,保持了一貫的靜音舒適屬性,無論是全新還是磨耗狀態,這款輪胎都有較為出色的濕地抓地性能。日產軒逸則採用多輻式輪轂設計,整體不花俏,屬於中庸耐看的類型;匹配的是鄧祿普ENASAVE EC300+輪胎,主打低滾阻以及舒適性。

空間對比:宜家宜商的車廂也做到靈活多變?

得益於MPV的車身結構,傳祺M6 PRO的車身尺寸可以做到更為極致,例如在方正的造型下車身寬度比日產軒逸大了22mm,使得乘客的可用橫向寬度大大增加;另外,傳祺M6 PRO的軸距也比日產軒逸長了將近100mm,這對於第三排乘客以及後備廂空間來説,是友好的數據。當然,作為這個級別比較熱門的家用車,傳祺M6 PRO和日產軒逸都有不錯的乘坐空間表現。

關於後備廂空間,如果只看賬面數據(傳祺M6 PRO:324L,日產軒逸:560L),似乎是日產軒逸完勝,但不妨來看看傳祺M6 PRO的後備廂設計:將備胎移至前排座椅的後方,後備廂空間可以向下延伸出“負一層”的設計,大尺寸的行李箱也可以豎着放置。

同時,該位置也可以用來收納放倒後的第三排座椅,至此後備廂的容積大大提升,增加至1100L,而且地台全平,利用率高,出行時擺放自行車、滑板、高爾夫球杆等統統都沒難度。相比較之下,日產軒逸則全系均沒有配備後排座椅放倒的功能,未能擴展後備廂的空間,比較遺憾。

乘坐對比:享受舒適、靜謐的駕乘空間?

傳祺M6 PRO的座椅採用了一種更加貼合體型的設計,座墊、靠背以及頭枕均採用了高回彈泡棉填充,舒適性毋庸置疑。其次,座椅材質為打孔真皮,追求檔次的同時也擁有良好的通風效果。值得一提的是,頭枕造型微微向前的設計也是為了更好地保護頭部與頸椎。日產軒逸的座椅主打柔軟度,坐下去之後有種“被陷進去”的感覺,雖然不能像傳祺M6 PRO那樣在兩側配備獨立的扶手,但其中央扶手的舒適性也不錯,繼承了“日產大沙發”的名號。

相比轎車,MPV在乘坐方面還有一大優勢:第二排座椅支持前後移動+靠背角度調節(倘若是轎車,該功能只會出現在高端車型上),在此基礎上,設計師還增加了20-40mm的滑移行程,當第二排座椅移動到最後時,放下第一排座椅的靠背,兩排座椅拼接起來瞬間變成“移動睡牀”,傳祺M6 PRO也妥妥成為了空間魔術師。

傳祺M6 PRO的10.25英寸中控屏採用內凹式設計,有效避免了受強光影響,內置的應用相當豐富,支持華為HiCar、蘋果CarPlay和百度CarLife功能;值得一提的是,頂配車型上升級為12.3英寸的中控屏,還增加了語音控制系統、北斗衞星的導航系統等。日產軒逸依舊採用8英寸懸浮式中控屏,車載系統提供了包括車載在線服務、在線導航、在線影音娛樂等功能。

安全配置方面,傳祺M6 PRO擁有FCW前方碰撞預警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應巡航輔助、LDW車道偏離預警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助、TSR交通標誌識別輔助共10項配置,在同級中,傳祺M6 PRO可是唯一全系標配ESP電子手剎和Auto Hold功能的車型,安全與便利均照顧到位。日產軒逸則搭載了IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警、IDA疲勞智能預警、IEB碰撞預警智能剎車、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離糾正等系統。

駕駛對比:樂趣與舒適並不衝突?

傳祺M6 PRO搭載第三代代號為270T的1.5T發動機,最大功率:124kW(169PS),最大扭矩:265N·m,匹配是愛信6速手自一體變速箱或7速濕式雙離合變速器。日產軒逸繼續搭載第三代HR16發動機(1.6L排量),最大功率99kW(135PS),最大扭矩159N·m,匹配CVT無級變速箱。

傳祺M6 PRO是一款前排討好駕駛、後排討好乘客的車型,動力總成雖然主打平順舒適,但當需要動力時變速箱還是能夠及時反應,整個過程相當流暢。值得一提的是,搭配了愛信6AT的版本,油耗低至6.8L/100km。日產軒逸使用自然吸氣發動機搭配CVT變速箱,註定不適合激烈駕駛,反而與ECO模式更搭。因此,在超車時需要提前準備,讓動力總成發力,多一點耐心才能達到想要的超車結果。

總結

家用車需要緊抓消費者的需求,他們需要的是全能的車型,而傳祺M6 PRO恰恰以“PRO”之名將更好看的造型、更豐富的配置、更貼心的空間以及更好開的動力帶給我們,,滿足消費者(特別是年輕用户)的各方面需求,不愧為全能型MPV。日產軒逸繼續保持了強勢,換代之後樣子也變年輕、好看了,車廂氛圍也高級了不少,同時也繼承了上一代車型成熟的“三大件”,綜合素質依舊良好。關於誰是“新時代家用車之王”的問題,相信你們心目中已經有了答案。

如果你覺得看完本次圖文比拼還不夠過癮的話,接下來還會有傳祺M6 PRO與日產軒逸的線下挑戰、傳祺M6 PRO與日產軒逸的《較量》視頻,感興趣的朋友請持續關注我們太平洋汽車網。

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:
車型信息:傳祺M6

2021款

PRO 270T DCT尊貴版
軒逸

2022款

1.6L TOP CVT奢享版
官方價:15.98萬14.49萬
購置税:1.41萬1.28萬
最終落地價(含保險款項):18.16萬16.48萬
廠商:廣汽乘用車東風日產
級別:MPV緊湊型車
上市時間:2021-052021-09
發動機:1.5T L41.6L L4
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):169135
最大扭矩(N·m):265159
變速箱:7擋雙離合CVT無級變速
車身類型:5門7座MPV4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4780×1837×17654641×1815×1447
軸距(mm):28102712
最高車速(km/h):195186
NEDC綜合油耗(L/100km):7.55.2
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:MPV三廂車
長度(mm):47804641
寬度(mm):18371815
高度(mm):17651447
軸距(mm):28102712
前輪距(mm):15801572
後輪距(mm):15801577
最小離地間隙(mm):-121
車重(kg):16901318
車門數(個):54
座位數(個):75
油箱容積(L):5247
行李廂容積(L):324560
行李廂最大容積(L):1100 (座椅放倒)-
行李廂內部尺寸(mm):-960×1440×570
發動機型號:-HR16
排量(mL):14951598
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):169135
最大功率(kW):12499
最大功率轉速(rpm):50006300
最大扭矩(N·m):265159
最大扭矩轉速(rpm):1700-40004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:-10.8
配氣機構:DOHCDOHC
發動機特有技術:DCVVT雙連續可變氣門正時e-VTC電動連續可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鋁合金
排放標準:國VI國VI
簡稱:7擋雙離合CVT無級變速
擋位個數:7無級變速
變速箱類型:雙離合無級變速
驅動方式:前置前驅前置前驅
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
後製動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:215/55 R17215/50 R17
後輪胎規格:215/55 R17215/50 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:-T125/70 R16
最小離地間隙(mm):-121
最小轉彎半徑(m):-5.3
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
安全帶未系提示:前排

第二排
前排
併線輔助:-
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/後排側氣囊:前● / 後-前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾):前● / 後●前● / 後●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動落鎖:-
遙控升降車窗:-
遠程啓動:-
無鑰匙啓動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
前/後雷達:前- / 後●前● / 後●
泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:標準/舒適

經濟
經濟
發動機啓停技術:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
天窗類型:可開啓式全景天窗單天窗
天窗尺寸(mm):-310×730
鋁合金輪轂:
主動進氣格柵:-
方向盤材質:真皮真皮
方向盤調節範圍:上下上下+前後
多功能方向盤:
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸7英寸
車載行車記錄儀:
手機無線充電:前排-
座椅材質:真皮真皮
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:-駕駛席
前排腰部支撐調節:-駕駛席
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主● / 副-
後排座椅調節:靠背調節

前後調節
-
前/後排座椅加熱:前● / 後-前- / 後-
後排座椅放倒形式:比例放倒-
第三排座椅:-
第二排獨立座椅:-
座椅佈局形式:2+2+3-
前/後座中央扶手:前● / 後●前● / 後●
後排杯架:
空調調節方式:自動自動
温度分區控制:雙區雙區
後座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣淨化器:-
負離子發生器:-
近光燈光源:LEDLED
遠光燈光源:LEDLED
大燈特殊結構:矩陣式-
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車前排
車窗防夾手功能:駕駛席前排
防紫外線/隔熱玻璃:-
後視鏡電動調節:
外後視鏡加熱:
後視鏡電動摺疊:
後視鏡鎖車自動摺疊:-
內/外後視鏡自動防眩目:內● / 外-內- / 外-
後排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈

副駕駛+照明燈
主駕駛

副駕駛
後雨刷:-
感應雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:12.3英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
衞星導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:原廠互聯/映射-
車聯網:
OTA遠程在線升級:-
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統:多媒體系統

導航

電話

空調

天窗
多媒體系統

導航

電話

空調

天窗
藍牙/車載電話:
接口類型:USB

12V
USB
USB/Type-C接口數量:-標配:2
後備廂12V電源接口:-
揚聲器數量:標配:8標配:4
超聲波雷達:-8
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