上海正積極推進蘇州河上22座橋樑的景觀提升改造工程。 本報記者 袁婧攝
蘇河橋，橋橋有故事，不僅記錄着上海城市發展的歷史文脈，還成為一道道獨特的城市風景。最近，好消息傳來：蘇州河上將再添一座人行橋。這座新橋集人文、生態、自然等元素，延續江南水鄉韻味，西起普陀區M50創意園區濱水步道，向東跨越蘇州河後與濱河慢行道相接。建成後，將加強蘇州河兩岸之間的聯繫，改善地區慢行交通環境，更好促進區域高質量發展。
與此同時，上海正積極推進蘇州河上22座橋樑的景觀提升改造工程。在充分考慮歷史文化底藴和結合周邊環境的基礎上，突出“精、雅、簡”的總體設計目標，使蘇州河兩岸真正成為具有歷史文化魅力的高品質濱水公共空間。
城市更新讓“橋蔭新空間”更有人情味
蘇州河沿線橋樑景觀提升改造工程分東、中、西段進行。東段從外白渡橋至成都路橋，結合近70歲的平均橋齡和歷史文化底藴，在保持原來形態的基礎上着力“精做”。中段為恆豐路橋至中山西路橋，在燈光“雅做”的同時，增設無障礙扶手等適老化設施。西段自強家角橋至外環吳淞江橋，考慮到橋齡小、人流少等特點，“簡做”的優化定位更契合環境友好等現代可持續發展理念。
每座橋的地理位置與環境色系各不相同，橋樑色調要達到“遠看色彩整體和諧，近看相融於周邊建築環境”的效果，最終確定以灰色系為主，同時注重歷史傳承的銜接與周邊景觀的融合。
橋上賞風景，橋下添活力。上海已啓動橋下空間品質提升工作，今年底前將打造一批有體驗度的“橋蔭新空間”示範點，在確保安全的前提下，根據市民需求，對中心城區橋下空間進行系統設計，使橋下空間能休憩、可閲讀、更温馨，讓灰色“水泥森林”變得更加生活化、更具親和力、更有人情味。
年內計劃建成開放12處濱河驛站
隨着蘇州河兩岸步道貫通開放，沿河景觀品質明顯改善，已逐漸成為休閒、健身、娛樂的“網紅打卡地”和市民休閒好去處。
在黃浦區，蘇州河沿岸“最美花園”位於外白渡橋、划船俱樂部以及外灘源建築之間。花園植物配置，上木以楓香、日本紅楓等為主，營造秋季霜葉流丹的景象；下木則種植多年生宿根花卉。遊園小徑採用汀步形式，並銘刻海派名作家的詩句，人們漫步休憩其間，仿若走進了老上海浪漫的詩意世界。
在虹口區，北蘇州路濱河空間貫通提升工程因地制宜打造了“一岸四段”和諧美景，使這塊區域成為“最上海、最舒適、最活力”的共享街道、河畔客廳，讓市民遊客可以“走過來、坐下來、美起來”，成為最能體現“建築可閲讀、街道可漫步、城市有温度”的濱水遊憩景觀步道，營造出高品質人文生活氛圍。
在靜安區，西起遠景路、東至河南北路，以“閲讀靜安·詩話蘇河”為設計理念，1.6公里全線重點打造水岸陽台、河畔明珠、歷史畫廊等多處濱水公共空間，相繼呈現上海總商會、四行倉庫、福新麪粉廠、蝴蝶灣等四大節點。
市住房城鄉建設管理委透露，相關區和部門加大工作力度，完善市民服務站點佈局並加快建設，重點是結合驛站建設，緩解市民休息、喝水、用廁等基本需求難以滿足的矛盾。
據瞭解，蘇州河普陀段規劃建設25座蘇河水岸驛站，運用見縫插針式的空間複合思路，結合該段岸線蜿蜒曲折的特點，時而與豎向地形結合，時而利用橋下空間，規模緊湊，功能齊全。目前已建成普陀公園、知音苑、順義路綠地、武寧路橋等驛站。
按照計劃，今年上海規劃蘇州河沿岸驛站總數達到42處，其中普陀段、長寧段最多，分別為25處、10處；計劃建成開放濱河驛站12處，屆時將基本滿足250米服務半徑要求，提升市民羣眾休閒、休憩活動的舒適度和滿意度。
作者：史博臻
編輯：金久超
來源：文匯
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