自打三胎政策開放以後，MPV市場火爆一時，而且關注度得到明顯提升，因此不少廠家都紛紛推出新車型加入進來，比如五菱的“超大空間寬體商務車”征程和風行的菱智PLUS旅行版，都是剛推出的新車型，意圖在MPV市場分得一杯羹，既然想分得一杯羹，那今天我們就把它們拉一起做個正面交鋒，直接開懟，看看誰更快在這競爭激烈的市場站穩腳跟。
價格：五菱征途門檻更低
購買這個級別的MPV車型，最重要的一點就是要足夠實惠，價格就是買家首先要考慮的問題。五菱征途的售價為7.58萬元-9.08萬元；風行菱智PLUS的價格為9.99萬元-11.19萬元。單從價格這個項目來看，五菱征途的售價要更親民一些。
征程
外觀：設計風格各異
與此前偏向商務取向的MPV車型不同，五菱征程的設計語言以簡潔時尚為主，簡約的設計帶有都市時尚的美感。亮黑色的格柵和燻黑的大燈融為一體，前臉造型具有很強的整體感。側面造型修長且方正，以獲得最大的裝載空間。A柱、B柱、C柱、D柱等位置均使用了黑色的裝飾進行點綴，符合如今的設計潮流。16寸的輪轂使用五幅式設計，鋒利的造型運動感十足。車身尺寸方面，五菱征途的長寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距達到3180mm.
征程
而風行菱智PLUS 的設計語言就要商務一些了，成熟穩重的風格與五菱征程大相徑庭。這款車的中網運用了大量的鍍鉻元素，飛翼的樣式看起來非常舒展。大燈使用了常規的透明燈罩，造型也比較中庸。側面造型以實用為主，並沒有太多的修飾，車身立柱均使用了同色的設計。車身尺寸方面，風行菱智PLUS的長寬高分別為5140/1920/1920mm，軸距則是3198mm。外觀見仁見智，在軸距上還是菱智PLUS小勝一籌。
菱智PLUS
動力總成：渦輪對自吸
五菱征程全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，能夠輸出147匹馬力，峯值扭矩則是達到了250N.m，傳動系統匹配的是一台6速手動變速箱；菱智PLUS則是搭載了一台2.0L自然吸氣發動機，能夠輸出133匹馬力，峯值扭矩為200N.m，傳動系統則是一台6速手動變速箱。五菱征程的發動機有着壓倒性的優勢，小排量渦輪增壓發動機在擁有強大動力輸出以外，油耗也可以獲得比較大的優勢。也就是説，五菱征程的動力更符合日常使用的需求，即便是長期滿載拉人都比較輕鬆。
征程
菱智PLUS
實用性：五菱征程更靈活
五菱征程使用了雙邊側滑門的形式，巨大的開口讓上下車變得比較方便。征程除了擁有2座封窗版外，還提供7/8/9三種座椅佈局可選，比如選擇7座的車型，它能夠乘坐7名正常身材的成年人。並且它的中排使用了獨立座椅的佈置，座椅支持前後移動以及靠背角度調節，功能性相當全面。中排座椅還配備有獨立的扶手，符合大家對於MPV車型的期待。
征程
而風行菱智PLUS同樣配備了雙側側滑門，只不過雙層的門檻暴露其商用車的屬性。這款車有7座或9座可選，7座車型同樣使用2+2+3的座椅佈局，空間對菱智PLUS來説也是不成問題的。中排座椅與五菱一樣使用獨立的座椅形式，除了常規的四向調節以外，後排獨立扶手也是有配備的。只不過在靈活性上嗎，菱智PLUS根本不是五菱征程的對手。
菱智PLUS
總結：整體對比下來發現，這兩款車無論是在外觀還是在在空間尺寸方面可以用旗鼓相當來形容，伯仲之間的差別並不會對使用造成太大的影響。但如果結合價格來看，這場對比的贏家就很明顯了。五菱征程在擁有更低的售價區間以外，其在動力及空間靈活性上都更有優勢，相對來説用途會更廣泛一些，畢竟提供的車型選擇更多，而菱智PLUS則較為單一，大家可以根據兩者的不同定位進行選擇。