日前，網通社從官方獲悉，蘭博基尼2021年營業額為19.5億歐元，達到歷史新高，相較2020年增長19%。得益於新車型的發佈和高效的管理，營業利潤也提升至前所未有的水平。
在2021財年，蘭博基尼汽車公司實現歷史最佳銷量、營業額和盈利能力。其中，公司去年營業利潤率達到20.2%，轉換成營業收入即為3.93億歐元，與2020年（2.64億歐元）相比增幅高達49%。
從商業表現來看，2021年公司全球交付量為8,405台，比2020年增長13%。蘭博基尼在三大主要區域市場均實現兩位數增長，其中美洲區域和亞太區域均增長14%；歐洲、中東及非洲區域增長12%。三大區域市場在銷量佔比上也較為均衡，分別為34%、27%和39%。
單一市場銷量，美國憑藉2,472台交付量位居榜首，增長率為11%；中國內地及香港、澳門以935台交付量躍居第二，漲幅55%；緊隨其後的分別為德國（706台）和英國（564台），分別增長16%和9%。此外，蘭博基尼在本土市場意大利也實現了4%的增長，交付量為359台。
具體來看，蘭博基尼Urus交付量達5,021台；Huracán（搭載V10發動機）交付2,586台；Aventador（搭載V12發動機）全球交付量為798台。未來，蘭博基尼將在Huracán和Urus產品線上各推出最後兩款搭載內燃發動機的創新車型，隨後2023年將推出Aventador繼任車型進入混合動力時期。
此前，蘭博基尼宣佈將於2023年推出首款混合動力量產車型，於2024年底實現所有產品線的混動化，並將二氧化碳排放量減少50%。最後階段是全面電動化時期，開啓於2025年至2030年，期間蘭博基尼將推出第四條產品線，也即純電動車型。對於財務目標，蘭博基尼將盈利能力提高至22%-25%，以助力實現品牌史上最大投資（未來五年投入18億歐元，資金完全自籌）。
蘭博基尼汽車公司執行總經理兼首席財務官Paolo Poma表示，“近年來，蘭博基尼證明了自己取得卓越財務成就的潛力和能力，我們根據下代產品研發制定了發展戰略並投入大量資金支持，這將引領蘭博基尼的整體發展路徑，進一步提高我們的財務表現以及品牌與公司的價值。”
（圖/文 網通社 石瑞）