日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，今年7月，歐洲共計銷售電動車90,139輛，同比增長20%，佔歐洲新車註冊總數的10.4%，相比2021年同期提升了2.6個百分點。
據瞭解，在今年7月，26個歐洲國家的新車註冊總數，相比2021年同期下降了10%，註冊量僅為966,453輛，不過電動車的增長卻比較迅猛。
其中，挪威繼續引領電動汽車轉型，7月份在該國註冊的新車中有68.9%完全由電力驅動。2022年7 月，瑞典銷售的電動車份額也大幅增長11.1%至26.2%。其它報告註冊電動車銷量大幅增長的市場還包括丹麥（同比增長9.6%）、荷蘭（同比增長6.9%）和羅馬尼亞（同比增長6.9%）等。
7月份歐洲最暢銷的電動車是菲亞特500e，總註冊量為4,999輛，高於大眾ID.4的4,551輛，斯柯達Enyaq iV的4,530輛和大眾ID.3的3,664輛。其它暢銷的電動車包括雷諾Megane E-Tech（3,520輛）、標緻e-208（3,412輛）、Dacia Spring（3,004輛）、Cupra Born（2,986輛）和現代Ioniq 5（2,854輛）。
具體到中國汽車品牌（不含吉利集團旗下產品），總註冊量為3,501輛，同比增長72%，其中名爵以近3,000輛的成績絕對領跑。
據JATO Dynamics全球分析師Felipe Munoz表示：“中國製造商的排名正在緩慢攀升，成為那些尋求價格實惠且有吸引力的電動汽車的可靠選擇。”
（圖/文 網通社 王磊）