每日車事：起亞展示全新嘉華座椅佈局，真能容得下11人嗎？
拉達全新SUV曝光
雷諾集團於今年年初發布了“Renaulution”全新戰略規劃，作為子品牌的Lada（拉達），也計劃到2025年底前推出四款車型，其中便包括全新一代Niva。近日，一組Lada全新Niva車型的渲染圖被海外媒體曝光，新車預計將於2024年發佈。新車或將基於雷諾-日產聯盟的CMF-B平台打造，該平台生產的車型還包括日產JUKE、東風雷諾科雷繽等
從本次曝光的渲染圖看，新車外觀延續了老款車型的方正造型設計，前臉配備矩形進氣格柵和圓角矩形大燈，格柵內部為燻黑波浪網格設計，整體視覺效果與坦克300、福特Bronco Sport近似。車身腰線平直簡潔，配備車頂行李架，五輻式銀黑雙色輪轂以及寬大的炭黑色側裙。車尾排氣為隱藏式設計，銀黑雙色的後保險槓造型激進，尾燈組造型狹長，內部或採用LED燈帶設計，更有現代感和科技感。據瞭解，全新Niva將提供兩款尺寸車型，分別定位於緊湊級和中型SUV。
大咖點評：新車營造出較強的科技感，但在氣勢上，拉達Niva還是稍差一點意思，不知道質量是否還如以往那麼差了。
售5.99萬起 新款BEIJING-X3正式上市
日前，我們從BEIJING品牌官方獲悉，新款BEIJING-X3車型正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區間為5.99-8.79萬元，動力上則搭載了1.5T發動機。
外觀來看，新車延續了現款車型的設計。作為北京汽車推出的小型SUV，BEIJING-X3採用了北京汽車最新設計語言，倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒，兩側獠牙形日間行車燈進一步提升了前臉的兇猛氣勢。
新車採用了懸浮式車頂造型，並採用鍍鉻車窗腰線設計，使得視覺效果更加舒展。尾部方面，全新造型的尾燈組配合同樣較粗的鍍鉻飾條，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。尺寸方面，新車長寬高為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm。
內飾風格上，車內採用了新一代環抱式內飾設計語言，使得整車質感得到提升。整體偏向駕駛員一側的中控台佈局，搭配懸浮式中控屏和空調控制區，科技感十足。配置方面，新車具有360°隨動高清全景影像、AI智能行車系統、OTA在線升級、TPMS智能胎壓監測系統、HHC坡起輔助系統、緊急制動頻閃、全系標配博世第九代ESP車身穩定系統等。
動力方面，新車全系搭載了1.5T發動機，根據車型不同可匹配6MT和CVT的變速箱，最大功率為110千瓦，峯值扭矩為210牛·米。
大咖點評：作為品牌首款小型SUV，BEIJING-X3低至5.99萬元的起售價是倍顯誠意的，且全系搭載1.5T發動機，這也是其區別於同級別車型的亮點之一，期待其市場的表現。
支持11座 起亞展示全新嘉華座椅佈局
全新一代起亞嘉華將會在2021年實現國產，該車定位為中大型MPV，會提供2 2、2 2 3、2 2 2等座椅佈局。不過起亞在最近的一個視頻中展示，這款車最大可以支持11座的佈局。
從官方展示的視頻來看，11座版的形態是2 3 3 3佈局，在第三排座椅後方的增加了一組可以摺疊到地板下方的座椅。在放倒狀態下可以當做後備廂使用，拉起狀態下則可以提供三個座椅。當然，這次應該也是起亞以展示該車的內部空間為主。
來回顧一下該車的信息，全新一代嘉華在2020北京車展期間在國內發佈，該車採用了全新家族式設計，前進氣格柵內部的設計錯綜複雜，時尚感很強。該車的車身長寬高分別達到了5155mm/1995mm/1740mm，軸距為3090mm，相比現款車型長度增加40mm，寬度增加10mm，軸距增加30mm。
該車的車內也是最新的風格，配備了全液晶儀表和中控屏幕聯屏式的設計，兩塊屏幕的尺寸都是12.3英寸。國產版本的動力信息尚未公佈，參考海外版本，其搭載3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力，最大扭矩分別為355牛·米與332牛·米，傳動系統均匹配8速自動變速箱。
大咖點評：隨着MPV市場的競爭愈發激烈，各大品牌都紛紛推出新款車型，普通版本的起亞嘉華會偏向於家用屬性多一些，靈活的座椅佈局為日常使用帶來更多的便利。但此次展示的11座車型，明顯是奔着商務用車市場去的，但看完圖片我想知道它的最後一排，真的能坐人嗎？