東風本田85萬的背後

2020年收官之際,東風本田宣佈年度銷量超85萬台,並且相比2019年還增長了6%。這個增長率在往年可以説是微不足道,但放在2020這個特殊的年份,就頗有點苦盡甘來的味道了。對於東風本田來説尤其如此。

將時間拉回到2020年2月,那個時候恐怕沒人會料想到身處疫情風暴中心、三座工廠都在武漢的東風本田,能在2020收官之時交出這樣一份亮眼的成績。

畢竟在疫情期間,東風本田一度停工停產50天,日損失5億,在17年曆史上甚至首次出現2月整個月一輛車都沒有發出,市場真空2個月的狀況。因為疫情,東風本田測算,大概損失10萬輛的銷售計劃,新車推出節奏大概晚2個月,大概又有兩三萬輛的損失。

那麼,在起步如此艱難的2020年,東風本田是如何力挽狂瀾的?

產銷聯動、以產促銷、以銷帶產

在疫情得到控制之際,東風本田作為武漢規模最大的單體工業企業,在武漢市實現率先復工復產。疫情之下,東風本田從生產到銷售,全價值鏈緊密聯動,實現26天全面復工復產,日產量從20台迅速攀升至3000台,高峯期達3800台。產銷聯動、以產促銷、以銷帶產,最終實現產銷並舉,逆勢上漲。

東風本田85萬的背後
渠道和產品是東風本田能實現逆勢上漲的關鍵。

早在復工復產不久,東風本田就恢復滿負荷生產,產銷量均已達到甚至超過同期水平。雖然遭受疫情的影響,但東風本田在去年仍持續加強網絡建設,不斷提升自身的體系能力和區域協同能力的初衷不變。通過與經銷商夥伴們的密切配合,進一步完善網絡佈局。截至2020年9月下旬,東風本田在全國已累計開業566家特約銷售服務店,又新簽約21個區域。

東風本田85萬的背後
疫情雖然擋住了東風本田在產品上推陳出新的節湊,但並沒有影響最終的靴子落地。秉持着“更科技、更時尚、更自如”的品牌主張,東風本田在燃油、混動、插混、純電動四個領域全面發力,始終堅持挑戰自我,並且相繼在2020年推出了全新UR-V、新CR-V、全新思域Hatchback、享域鋭·混動、M- NV、2021款XR-V以及LIFE。

最終在2020年收官之際,東風本田實現了全年銷售85萬台新車、同比增長6%的壯舉,還有多款車型在細分市場上表現火熱。

東風本田85萬的背後
其中,CR-V全年銷量249983輛,連獲5個月合資SUV銷冠,大概率會成為年度冠軍,截止目前,CR-V已累計贏得了220萬+車主的信賴,風頭正盛;被東風本田視為行業標杆的思域,全年銷量達245126輛,連續8個月銷量達到2萬+,12月甚至達到3萬+的新高,截至目前,思域已在中國市場收穫了超150萬用户;合資小型SUV XR-V全年銷量達168272輛,截止11月是合資小型SUV的銷量冠軍,全年的銷冠幾乎沒有懸念。

此外,INSPIRE全年銷量55170輛,ELYSION艾力紳全年銷量44513輛,ENVIX享域全年銷量44751輛,UR-V全年銷量29260輛。不止燃油車,東風本田的電動化家族車型也表現亮眼,混動車與純電動車並駕齊驅,全年銷量106101輛,同比增長68%。值得一提的是,東風本田是業內首個覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系電動化家族的車企,也是業內少有的覆蓋”燃油、純電、混合動力、插電式混合動力”四種動力系統的企業。

東風本田85萬的背後
85萬的背後,是東風本田上下同心結出的豐碩果實,更是85萬用户選擇與東風本田成為好朋友的結果。這些背後是東風本田以用户為中心的營銷體系在起作用,也是東風本田在這個特殊的年份用温暖人心的品牌力量打動了85萬用户。

營銷,緊貼用户

大眾市場的消費者在選擇一款心儀的座駕之前,往往會受到電視節目、綜藝節目上的那些駕駛場景的薰陶,從而會記住這個車型、這個品牌。比起乾巴巴地介紹配置參數,這種讓具體車型貼近具體用車場景的營銷方式反而能收到奇效。

東風本田就深諳此道,CR-V攜手開心麻花打造微電影《沈浪的思薇》,講述年輕人追夢的故事;UR-V牽手吳曉波和《嚮往的生活》,聯接城市高品位生活;LIFE來福醬和二次元高人氣IP熊本熊以及Z世代潮流樂隊跨界聯動,與Z世代年輕羣體同頻共振。針對不同用户組織不同活動,以用户為中心,用心貼近用户。

比如,《嚮往的生活》這檔節目的製作初衷是:有一種生活,讓忙碌的都市人們遠離喧囂,避開擁堵,從城市搬到農村,呼吸自然的空氣,尋找內心的聲音。而東風本田旗艦SUV的定位恰好是:有一款車,既能滿足職場精英高端大氣、精緻個性的品味需求,又能滿足生活的樂趣,給家人和自己一片開闊空間,感受彼此的真誠與關愛。從城市到農村的體驗,就像從職場到生活的完美銜接。

所以,基於共同對美好生活的嚮往,全新UR-V與湖南衞視《嚮往的生活》第四季攜手簽約,全新UR-V將作為該節目官方指定座駕,與眾多明星共同前往西雙版納,為生活在大都市裏的新中產人羣探尋出一方安樂美好的世外桃源,探尋美好生活記憶。

此外,2020年7月10日,東風本田打破常規,攜手開心麻花傾情打造微電影《沈浪的思薇》,通過講述青年人追求愛和夢想的故事,再現了CR-V 16年來與中國消費者朝夕相伴,陪伴他們走過崎嶇,見證他們生活的精彩。這場充滿歡笑與眼淚的喜劇微電影,看似對忠貞愛戀的讚頌,實則是對CR-V與中國用户16年相伴相隨的真實寫照。

東風本田85萬的背後
2020年9月,東風本田攜手開心麻花,邀請了沈騰、馬麗等明星,以及多達500位車主打造“盡情開懷”之旅,帶着他們走進疫後復甦的武漢,感受新的生活氣息,並上演爆笑經典後台劇,讓人們在歡笑之餘重拾對美好生活的想象和熱愛。

這些貼近生活場景的營銷故事,為廣大車主帶來温暖和歡樂的同時,也通過從青春季到開心季的延續,繼續用温暖和愛傳遞關愛車主、回饋社會的正能量。

品牌,温暖人心

突如其來的疫情,讓武漢成為了全球的焦點,也讓武漢人民陷入了巨大的災難和痛苦之中。武漢封城,被按下了暫停鍵,武漢人民被厚厚的陰霾籠罩,整個城市陷入了冰點。所有的行業幾乎停擺,所有人禁足在家,人們忍受着身體的痛苦,也飽受着心靈的煎熬。

這個時候,身處疫情風暴中心的東風本田,沒有沉溺於疫情的悲痛之中,而是勇敢而又義無反顧的迎難而上,積極發聲,用各種形式展開自救救人,展現出武漢企業的責任和擔當。

於4月上映的《武漢分之一》微電影,就展現了東風本田這家武漢企業温暖人心的品牌力量和有責任、有擔當的社會企業。《武漢分之一》的初衷和創意原點是,武漢的困難不是一部分人的事,是每個武漢人的事,是全國人的事。所以,我們都是“武漢分之一”,唯有齊心協力,才能真正渡過難關。

東風本田85萬的背後
《武漢分之一》的背後,是東風本田“Stay ahead”的品牌理念與武漢“敢為人先”的城市精神不謀而合,這種契合不僅僅停留在了意識層面、理念層面,更成了行動,成了武漢城市最有力的支持。品牌思想層面的高度一致和共識是整個品牌行動成功的根本,是迅速得到全民、社會各界認可的基礎。

東風本田對《武漢分之一》最初的定位和定調就不僅僅是一場品牌活動,它是基於社會視角的一次行動和打動,是給疫情籠罩的武漢人民的一束光、一種寄託、一種支持。正是基於這種視角,《武漢分之一》從一場企業品牌發聲迅速擴散到社會各個層面,形成了一場聲勢浩大的“社會事件”,引發了全民性的社會行動。

東風本田85萬的背後
這次活動在很短的時間內得以引爆,從企業級行動擴散到全民性行動;從官方主導到全民自發參與;從部分區域擴散到全國區域;從小規模聲量擴展到全網熱議話題……“武漢分之一”從一次企業活動發展成了現象級行動。

最終,通過線上線下、全媒體、多場景、互動內容和話題,東風本田“stay ahead ”#武漢分之一#獲得了品牌聲量和口碑的雙贏,也獲得了社會各界的極高評價和讚譽。

所以,任何一個企業的成功都不是毫無道理的,只有時刻以用户為中心、有社會擔當的企業,才會得到用户的認可。

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