全新起亞索蘭託（Kia Sorento）是該公司有史以來第一款採用創新型多碰撞制動系統（MCB）的車型，其任務是即使在車輛安全氣囊展開後也能自動制動。
它的作用是防止你陷入二次碰撞，這種情況有時會根據情況發生。起亞明年將在其他車型上推出MCB。
只有安全氣囊已經展開後，系統才會啓動，這是有意義的，因為它們的展開指向一定程度的碰撞。一旦啓動，MCB測量車速和方向變化，並施加適當水平的制動力。它甚至檢查駕駛員是否試圖加速或剎車。
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必須指出的是，該系統不能在超過110英里/小時（177公里/小時）的速度下工作。起亞稱“高速剎車干預會造成其他嚴重影響。”
然而，它的有用性已經得到了歐洲新車評價計劃的認可，因為“對該系統的實證測試表明，與沒有配備微型斷路器的同一輛汽車相比，裝有微型斷路器的汽車的死亡人數減少了8%，嚴重傷害減少了4%。”
MCB將作為索蘭託所有車型的標準配置，包括將於明年初在歐洲上市的新插電式混合動力車型。
第四代起亞索蘭託（Kia Sorento）已經包裝了一系列巧妙的新碰撞緩解技術，包括該汽車製造商最新的前向防撞輔助系統（FCA），它可以檢測行人、騎車人和車輛。
