汽車的火花塞，其實是樣非常小的零配件，主要作用是將強電流引入汽缸然後產生火花點火。火花塞如果出現問題就會導致車輛動力不足、點火困難，影響車輛使用。有車主會説，既然如此，那我換一個好一點的鉑金火花塞是不是就能解決問題了？火花塞的好壞與車輛的油耗是否有關聯呢？
火花塞一般按照電極的材質進行分類，普通的火花塞採用鎳鉻合金材質，好一點的火花塞電極就會使用鉑金、銥金這種更為貴重的金屬來製作。至於説這普通的火花塞與鉑金、銥金火花塞之間的區別在哪裏，其實使用是一樣的，唯一的區別就是更換週期。火花塞因為一直要承受大電流的電擊，所以都是貴金屬材質。金屬材質越好，就越穩定耐用，更換週期長一些，僅此而已。
火花塞的更換週期，普通的火花塞建議2萬公里左右更換，鉑金的火花塞更換週期是6萬公里左右，而銥金火花塞的更換週期則可以達到8-10萬公里。如果車輛沒有按照這個週期進行更換火花塞，那麼火花塞就可能磨損氧化，影響車輛點火及正常使用。所以不同火花塞的區別只是使用時間長短而已，對於車輛油耗本身沒有什麼關係。
其實我們選擇火花塞，不僅僅要關注材質，更重要的是選擇與發動機相匹配的熱值。熱值不匹配的火花塞同樣會影響車輛點火及使用，無論材質再好再貴都是一樣的。所以，火花塞的選擇，不一定是要最貴的，而是要最適合的。只要是符合發動機使用的火花塞，無論何種材質，不超過使用公里數的上限，都不影響油耗，這點車主可以放心。
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