斯柯達的第一款SUV是野帝，但柯迪亞克是斯柯達首款基於MQB平台的中型SUV，柯迪亞克的名字源自每一寸土地都充滿不同挑戰的阿拉斯加第一大島，用以詮釋全功能SUV恰如其分。柯迪亞克的到來，打破了斯柯達僅有一款小型SUV的尷尬局面，同時也為消費者帶來了更為廣泛的選擇
斯柯達的第一款SUV是野帝，但柯迪亞克是斯柯達首款基於MQB平台的中型SUV，柯迪亞克的名字源自每一寸土地都充滿不同挑戰的阿拉斯加第一大島，用以詮釋全功能SUV恰如其分。柯迪亞克的到來，打破了斯柯達僅有一款小型SUV的尷尬局面，同時也為消費者帶來了更為廣泛的選擇
柯迪亞克名字來源於美國阿拉斯加州第一大島嶼。島上山巒疊嶂、地貌奇特，恰如柯迪亞克的全能品質，面對各種路況均能遊刃有餘。斯柯達柯迪亞克採用了最新的設計語言，基於Vision S概念車打造。其繼承自全新速派車型便採用的“四葉草”設計理念：即車頭的分體式大燈代表了象徵幸運的四葉草佈局
柯迪亞克名字來源於美國阿拉斯加州第一大島嶼。島上山巒疊嶂、地貌奇特，恰如柯迪亞克的全能品質，面對各種路況均能遊刃有餘。斯柯達柯迪亞克採用了最新的設計語言，基於Vision S概念車打造。其繼承自全新速派車型便採用的“四葉草”設計理念：即車頭的分體式大燈代表了象徵幸運的四葉草佈局
斯柯達柯迪亞克的設計靈感來自波西米亞水晶切割工藝，並大量借鑑了山川、瀑布等自然元素，以精準犀利的線條、稜角分明的折面勾勒出硬朗的車身姿態，盡顯人境合一的理念。細節上，三維直瀑式進氣格柵、三維力量腰線、冰晶C型LED尾燈等都令人印象深刻
斯柯達柯迪亞克的設計靈感來自波西米亞水晶切割工藝，並大量借鑑了山川、瀑布等自然元素，以精準犀利的線條、稜角分明的折面勾勒出硬朗的車身姿態，盡顯人境合一的理念。細節上，三維直瀑式進氣格柵、三維力量腰線、冰晶C型LED尾燈等都令人印象深刻
柯迪亞克長、寬、高和軸距分別為：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同級別車中也保持了領先的優勢，特別在於其軸距與車寬
柯迪亞克長、寬、高和軸距分別為：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同級別車中也保持了領先的優勢，特別在於其軸距與車寬
柯迪亞克的車頂線條與車窗線條緩緩向車尾收攏，塑造了修長的側面造型。而從前大燈一直延伸至尾燈的三維立體腰線營造出刀刻斧鑿的雕塑感。標誌性的C型LED尾燈，宛若手工精心雕琢的捷克工藝品，把水晶切割設計理念發揮得淋漓盡致，採用LED光源讓視覺效果均勻連續，極具辨識度
柯迪亞克的車頂線條與車窗線條緩緩向車尾收攏，塑造了修長的側面造型。而從前大燈一直延伸至尾燈的三維立體腰線營造出刀刻斧鑿的雕塑感。標誌性的C型LED尾燈，宛若手工精心雕琢的捷克工藝品，把水晶切割設計理念發揮得淋漓盡致，採用LED光源讓視覺效果均勻連續，極具辨識度
不是花瓣輪轂，還是19寸的花瓣式充滿了張力，配合方形的輪拱設計，既彰顯出柯迪亞克的越野性能
不是花瓣輪轂，還是19寸的花瓣式充滿了張力，配合方形的輪拱設計，既彰顯出柯迪亞克的越野性能
柯迪亞克的內飾做工和用料都十分考究：儀表台採用搪塑成型技術，觸感柔軟；座椅材質為高檔頭層天然牛皮。空調出風口撥鈕和四周的鍍鉻飾條與水晶切割工藝相結合；整體佈局齊整，按鍵和旋鈕的分佈契合人性化操作的需要。三幅多功能方向盤造型動感，為了突出在人體工程學設計，在方向盤3點和9點的位置還進行了特殊的造型處理，以更加貼合駕駛者的手型，使用户在各種駕駛狀態下都能達到最佳握感。其多功能按鍵佈局清晰，左右側不同的功能操作，讓駕駛者更易實現盲操作，融合設計與品質
柯迪亞克的內飾做工和用料都十分考究：儀表台採用搪塑成型技術，觸感柔軟；座椅材質為高檔頭層天然牛皮。空調出風口撥鈕和四周的鍍鉻飾條與水晶切割工藝相結合；整體佈局齊整，按鍵和旋鈕的分佈契合人性化操作的需要。三幅多功能方向盤造型動感，為了突出在人體工程學設計，在方向盤3點和9點的位置還進行了特殊的造型處理，以更加貼合駕駛者的手型，使用户在各種駕駛狀態下都能達到最佳握感。其多功能按鍵佈局清晰，左右側不同的功能操作，讓駕駛者更易實現盲操作，融合設計與品質
柯迪亞克還配備了超大的全景天窗，面積為1.17㎡，相當於一台65英寸的平板電視大小
柯迪亞克還配備了超大的全景天窗，面積為1.17㎡，相當於一台65英寸的平板電視大小
柯迪亞克配備了2.0高低功率的發動機，而且配合濕式雙離合發動機，動力和燃油性特別出色。柯迪亞克的出現真的讓消費者有了更多的選擇
柯迪亞克配備了2.0高低功率的發動機，而且配合濕式雙離合發動機，動力和燃油性特別出色。柯迪亞克的出現真的讓消費者有了更多的選擇