全新哈弗M6實車曝光，或繼續搭載老款1.5T發動機，你看咋樣？

談起長城汽車相信大家都不會陌生，無論是銷量還是影響力都獲得了巨大成功，然而在獲得巨大成功之後長城汽車並沒有因此而固步自封，反而加快了推陳出新的步伐，今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代哈弗M6車型，看看它的產品力究竟如何。

其實，在今年上半年全新一代哈弗M6的申報信息就曾被媒體公佈，但是因為種種因素導致其為何第一時間投產上市，但是經過數月之久的等待全新一代哈弗M6實車終於來看，日前就有網友在街頭拍攝到全新一代哈弗M6實車圖片，根據目前所掌握的信息來看，全新一代哈弗M6將會在2021年第一季度上市銷售。

説明：上市時間僅為預測，並不一定為實際上市時間，請以官方消息為準！

外觀設計上，全新哈弗M6整車採用了哈弗SUV家族最新的設計元素，前臉加入了辨識度頗高的蜂窩狀進氣格柵與左右兩側犀利動感的前大燈完美結合，細節上還輔以銀色鍍鉻件進行點綴，下方凹凸有致的前包圍更是凸顯出SUV車型與生俱來的力量感。

車身側面在現款基礎上進行了優化處理，新車的C柱位置看上去更加的協調，而且取消了懸浮式設計的車頂，使用了當下頗為流行的溜背式轎跑風格，帶來更加運動的視覺感官。

值得一提的就是它的車尾設計了，採用了貫穿式LED後尾燈增加辨識度的同時也提升了整車的視覺寬度，下方包圍與前包圍一樣在細節上融入了銀色鍍鉻件進行點綴，新一代哈弗M6整體外觀變得更加簡潔大氣相信這樣的外觀設計更贏得更多的消費者認可。

尺寸方面，根據此前工信部公佈的信息獲悉，新車的長寬高分別為4664/1830/1729mm軸距達到了2680mm，相比現款在售的哈弗M6尺寸車身長度增加了15mm、高度增加了24mm，寬度和軸距與現款車型保持一致，此外，懸架方面將會繼續使用前麥弗遜式獨立懸架+雙橫臂式獨立懸架組合。

內飾方面，我第一眼看到全新一代哈弗M6內飾的一剎就想到了備受消費者吐槽的豐田亞洲龍內飾設計了，例如，中控台中間那塊懸浮式的顯示屏設計，對稱式的中控台上還加入了大量平直線條進行勾勒，從而烘托出內飾的層次感，至於配置和用料目前還不得而知，不過根據哈弗系列SUV的配置和用料分析來看，新一代哈弗M6一定不會讓大家失望。

動力方面相信也是咱們消費者最關心的部分了，因為現款哈弗M6的動力油耗偏高、動力稍弱的原因備受車主的調侃，而根據申報信息公佈的全新一代哈弗M6的動力採用了代號為GW4G15F系列的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，細心的朋友應該會發現這台發動機與現款哈弗M6的發動機一致，也就是説全新一代哈弗M6仍是基於老平台改進而來。

結語，通過以上對全新一代哈弗M6的瞭解來看它整車相比同級車型並沒有什麼優勢可言（捷途X70），特別全新一代哈弗M6的動力部分，依然採用老舊的1.5T渦輪增壓發動機，在此我個人非常想知道新一代哈弗M6為什麼不能採用長城最新研發的1.5T渦輪增壓發動機呢？聊了這麼多你看全新一代哈弗M6咋樣呢？你還會為它買單嗎？

買車 我們只聊對的，不聊貴的，好啦，大家對新哈弗M6這款車有什麼想問/想説的？在留言區告訴我們~