大眾集團在去年發佈牆充的時候就透露正在研發雙向充電的相關技術,近日大眾董事Thomas Ulbrich向德國媒體證實,明年起所有MEB平台生產的新款大眾電動汽車都將配備雙向充電功能。
Ulbrich:“測試車輛已經在運行了,我們在做最後的準備工作。從2022年起,所有基於MEB平台生產的大眾電動汽車將不只能夠從電網充電,還能向電網放電。除了大眾汽車,MEB平台還用於奧迪、斯柯達和Seat-Cupra品牌。”
一輛標稱300公里續航的電動汽車,可能每天只需要行駛40公里。使用電動汽車到電網技術(V2G),電動汽車可以把動力電池中閒置的剩餘電量輸送給電網,解決電網峯谷差問題。目前市售的電動汽車中,日產聆風已具有雙向充電功能,新發布的IONIQ 5宣稱有此功能,而特斯拉也認可今後的電動汽車會配備雙向充電。
大眾明年預計生產30萬輛電動汽車,如此龐大的儲備將對電網產生巨大影響。雙向充電可以讓汽車為住宅供電,而大眾希望不止造福車主,而是讓所有人都能從中受益。汽車與電網運行狀態等信息互換,也是需要車企與運營商共同考慮的問題,而大眾前不久在其“電池日”宣佈了與各國電網運營商的合作,可見其決心與野心。
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