近日，我們從大眾官方瞭解到，大眾即將推出全新的大眾高爾夫R。據悉，該車的動力已經全面超越了老款，搭載了最新的EA888發動機，四輪驅動以及4.7秒的零百加速，被官方稱為史上最強一代的高爾夫R。
外觀方面，高爾夫R的整體造型和普通版本還是非常相似的。8代的造型相比此前變化主要集中在了前臉以及內飾上，不過獨特的造型仍使得其具有了一定的辨識度。作為高爾夫中的頂級車型，高爾夫R有着非常對的個性化套件，作為性能版，高爾夫R有着標誌性的銀耳朵，諸多的運動黑色套件等。
當然這裏還有值得一提的一點是高爾夫R換標了，在車頭的進氣格柵上，側翼子板上，剎車卡鉗上以及尾部的LOGO的下方都印有全新R標的字樣，彰顯了十足的個性。
如果在全車上找一個非常具有亮點的設計，那麼一定就是尾部的這個四出的排氣了，加上這個亮黑的擴散器，運動感上的營造可以説是別無他求了。
或許外觀上的變化並不是非常的明顯，但是內飾上變化可以説是翻天覆地的，整個內飾採用的是大眾最新的家族化設計，看着也更加的豪華且極具質感，三幅式方向盤造型更加的硬朗，藍色的點綴也再一次向車主表明了自己的身份，新車配備了兩個大尺寸的液晶顯示屏，座椅也是相對應的進行了個性化的定製。檔把的造型也是做了全新的設計，相信不少朋友知道保時捷全新的911也是採用了這樣的設計。看着雖然很簡約，但是少了當年的運動氣息，或許這一點是為了順應全新八代高爾夫的數字化概念吧。
動力方面則是最大的亮點所在，八代高爾夫R搭載的是目前大眾最新的EA888發動機們最大功率320馬力，最大扭矩420牛· 米，與之匹配的是6擋手動變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。0到100Km/h加速時間僅為4.7秒，據悉該車的定位或將高於S3.
寫在最後
或許對於大部分的人來説，高爾夫R只是個信仰的圖騰，不過國內就搭載了EA211 的普通版本高爾夫售價已經不菲，何況搭載了最新的EA888發動機的，且定位將會高於S3，所以售價自然不會低，各位高爾夫迷們做好準備了嗎？
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