Panamera和Cayenne作為保時捷旗下的兩款車型，雖然一款是轎車，一款是SUV，但是起售價接近，因此也讓很多人糾結，那麼這兩款車糾結該怎麼選呢？
我個人認為，如果是作為家庭第二輛車，選擇帕拉梅拉，如果是作為家用唯一一輛車，還是選擇卡宴更合適一點。
首先我們看兩者的售價，卡宴的廠商指導價91.30-190.80萬元，帕拉梅拉的廠商指導價97.30-245.80萬元，起售價差距不大，再加上保時捷一貫的選裝套路，兩款車最低配的落地價格都要到110萬左右了。
從動力來看，卡宴搭載的是一款3.0T發動機，匹配8AT變速箱，可以輸出340匹馬力，450牛米的動力。而帕拉梅拉搭載的是一款2.9T發動機，匹配8速濕式雙離合變速箱，可以輸出330馬力，450牛米的動力，兩者動力參數十分接近，但是由於更重的車身和更大的撞風面積，卡宴要比帕拉梅拉的零百加速慢了不到1秒， 不過，兩款車的動力水平都可以説是十分強勁，零百加速都在6秒以內。
從尺寸上來説，帕拉梅拉要高一個級別，它定位是大型車，而卡宴是中大型SUV，帕拉梅拉的車長超過5米，軸距超過2米9，在停車方面可能會更難一些，特別是對於新手司機而言，而且帕拉梅拉的車身較為低矮，頭部空間較為緊湊。
從駕駛感受來説，兩者也是不同的風格，兩者的底盤都偏硬，是運動性能車的設定，卡宴雖然是一款操控性出色的SUV，但是畢竟是一款SUV，它更高的重心和更重的車身，讓它在激烈駕駛的性能方面肯定沒有帕拉梅拉更出色。而帕拉梅拉的雙離合變速箱雖然價格不菲，但是低速行駛依然會有偶發頓挫的問題，不嚴重，但是還是能感覺到，在這方面卡宴的8AT在平順性方面要更好。
從審美角度來説，設計一向是見仁見智的事情，但是這兩款車，我相信80%的人都會更喜歡帕拉梅拉的外觀，修長的車身和溜背的造型，營造出來的運動感，是很多人為帕拉梅拉痴迷的原因。
從實用性來説，帕拉梅拉肯定比不上卡宴，卡宴的行李箱在常規狀態下就能達到772升，而放倒後排座椅的情況下，可以達到1708升，而帕拉梅拉的後備箱容積只有495升。而且在空間的實用性上，SUV車型肯定要更勝一籌。而卡宴更高的離地間隙和四驅系統，所賦予的通過性，也是帕拉梅拉的後驅和低矮的底盤難以比擬的。因此在實用性上，卡宴無疑要更勝一籌。
總而言之，如果你是買一輛車作為家庭唯一用車，偶爾有走爛路的需求，或者經常要裝載大件行李，肯定選擇卡宴會更合適，但是其他情況下，我覺得帕拉梅拉更值得購買，因為這是一款動力性能出色的行政級轎車，而且它的外觀十分迷人。