老車回顧 奇瑞第一輛車的原型

奇瑞第一輛車是奇瑞風雲,20年前問世時確實引起了市場的轟動。10萬元左右的售價、相對來説還算不錯的內飾鈑金工藝,非常實用的兩廂半掀背設計,在21世紀初的前幾年它是國產合資老三樣外的最佳選擇之一了,因而成了很多家庭圓汽車夢的第一輛車。它的原型西班牙SEAT公司的第一代Toledo(在西班牙停產後奇瑞買下了這輛車的生產線),今天分享一輛1999年的西班牙原版SEAT Toledo1.6。

老車回顧 奇瑞第一輛車的原型

1991年第一代SEAT Toledo問世,和上世紀60年代至80年代的其它品牌SEAT轎車一樣,它的造型設計是百分之百的意大利風。車名的命名方式沿用原先SEAT轎車的起名方式,來源於西班牙的名城或著名風景地,比如,在SEAT Toledo之前有SEAT Ronda、SEAT Ibiza和SEAT Málaga等等。第一代SEAT Toledo是這樣一款轎車;意大利的造型+大眾PQ32底盤技術(方頭捷達)。1991年投產並於1999年在西班牙停產,圖中這輛是其最後一年的產品。

老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型

這輛車的技術參數,車身長度為4321毫米,車身寬度1662毫米,車身高度1424毫米,軸距2471毫米,車輛的整備質量為1080千克。動力為一台最大功率100馬力的1.6升多點電噴發動機,車輛的性能在當時算是不錯,靜止加速到100公里/時用時11.3秒,最高車速188公里/時。

老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型

這是什麼型號的發動機?

老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型
老車回顧 奇瑞第一輛車的原型

2000年至2010年,對於中國轎車市場來説是一個迅速發展+過渡時期,回顧我們曾經熟悉的老車,節前的最後一篇文章,除夕快樂。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 681 字。

轉載請註明: 老車回顧 奇瑞第一輛車的原型 - 楠木軒