記者 張雪
上一期，小編為大家整理了幾款近期亮相的新車型，受到很高的關注度。今天，小編將為大家分享幾款即將在9月23日-27日2022（秋季）齊魯國際車展上亮相的新能源車型。
魏牌拿鐵DHT-PHEV
近日，魏牌拿鐵DHT-PHEV濟南區域上市發佈會圓滿舉辦。新車共提供3款配置，綜合補貼後售價為22.9萬元—26.3萬元。
科技給予底氣，拿鐵DHT-PHEV搭載由“中國心十佳發動機”稱號的1.5T發動機、“世界十佳變速器”稱號的130kW高集成DHT變速箱、34kW·h高能量密度電池包、135kW高性能電後驅動橋（四驅）組成的動力總成。最大可迸發出321kW綜合功率，762N·m綜合扭矩，實現5.2s零百加速，酣暢動力時刻在線。另外，兩驅版可實現同級領先的184km超長純電續航、1000km+綜合續航。多種動力選擇，滿足不同用户、不同場景的多元用車需求，輕鬆搞定日常通勤與假期親子出遊。
拿鐵DHT-PHEV支持3種補能方式，包括48kW極速快充，電量從10%到80%，僅需29分鐘；6.6kW智能慢充，5小時可把電量充滿，並且支持手機App或車機進行預約充電；3.5kW家用充電，跟家用的220V電源相接。多種充電場景，實現補能0焦慮。
拿鐵DHT-PHEV還具備3.3kW對外放電功能，可支持電磁爐和電烤箱等大功率用電設備，電量充足情況下可持續使用7小時，同時後備廂12V電源可外接車載冰箱，如同帶上移動的廚房，可隨時給全家準備一頓營養、健康的美食。
對新能源汽車而言，電池包安全是重中之重。首先，拿鐵DHT-PHEV離地間隙184mm，電池包進行PVC噴塗，外層還有金屬板保護，可以有效防止石擊、碰撞、涉水等造成的損傷。同時，電池包擁有5重防護設計方案，利用有效的熱隔離、熱疏導保證電池包內部安全，可承受1000℃高温，並通過了預熱60s、直接火燒70s、間接火燒60s的燃燒安全測試。拿鐵DHT-PHEV以全方位的電池安全技術，為出行提供可靠的安全保障。
AITO問界M7
AITO問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，擁有完美詮釋豪華舒適空間與科技感的極致美學設計，為用户提供輕鬆便捷、智能方便的沉浸式駕乘體驗；六座大空間佈局形式，實現前、中、後三排較好的視野與空間感，滿足家庭出行的用車場景，為用户提供高級的出行禮遇；兼具卓越性能與超長續航表現的純電驅增程平台，在這些核心優勢的加持下，AITO問界M7構建出以人為中心的全新駕乘體驗。
AITO問界M7採用三排六座空間佈局設計，舒適寬敞獨立空間，每位乘客均能滿足出行需求，盡享高端出行禮遇。AITO問界M7通過對座艙空間的合理佈置以及對空間的針對性優化設計，前、中、後排整體空間之和達到了2605mm，縱向距離傲視同級。同時恰到好處的軸距設計，讓轉彎半徑僅為5.87m，車輛轉彎、掉頭、停車靈活性提升，整車機動性更好。
AITO問界M7搭載專為增程系統打造的1.5T四缸增程器，滿油滿電情況下後驅版可實現CLTC工況續航1220公里，CLTC工況純電續航230公里，油耗低至5.8L/百公里；四驅版可實現CLTC工況續航1100公里，CLTC工況純電續航200公里，低至6.3L/百公里。
AITO問界M7搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案。四驅版本電機的綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N•m，四驅版本百公里加速4.8s，後驅版本百公里加速7.8s，擁有媲美跑車的極致性能。
AITO問界M7電池選用了當前行業的頂尖供應商寧德時代，電池包在研發階段通過了120多項嚴苛的測試，涉水特性滿足IPX8，在高壓水槍噴淋特性方面滿足IPX9K等級。寧德時代是國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一，擁有高自動化生產及在線缺陷檢出技術，可以保障電池的強一致性及高可靠性，在2021年動力電池裝機量排名全球第一。
AITO問界M7電池組採用陣列式防火牆結構，新增空氣墊裝甲防護技術，擁有三重特種級耐衝擊防爆、航空級隔熱和納米防拉弧設計特性，同時全車底盤護板（發動機艙、電池包、油箱等）和極速主動製冷降温系統，更能全方位防護每一顆電芯。
AITO問界M7的電池包安裝了100+傳感器，同時電池管理系統內置高精度電芯容量（SOC）配合這電池包熱管理算法，實時動態調整電池參數，覆蓋了實際用車的多個極端工況，保證各種工況下電池的穩定安全。
比亞迪海豹
7月29日，比亞迪海豹正式上市，四款車型售價為20.98萬元-28.68萬元。海豹這款e平台 3.0技術的集大成之作，將於8月開啓新車交付。
除了價格帶來的驚喜，海豹還升級了產品配置，海豹650km四驅性能版的用户可通過OTA遠程升級免費獲得iTAC智能扭矩分配系統，讓普通用户輕鬆晉級高能玩家；並且對於大家關注的全景天幕隔熱問題，海豹將全系贈送遮陽簾，給用户更貼心的用車體驗。
基於更年輕、更新能源化的“海洋美學”的設計理念，海豹傳承了Ocean X概念車的精髓，造型犀利，車身姿態低趴，具有極致的運動感。短前後懸、長軸距的完美車身比例，讓人一眼就可以感受到強烈的運動氣息和優雅氣質。海豹的內飾風格與外觀高度統一，輕盈流暢的曲線輪廓，形式多樣的海洋元素，營造出柔和靈動、充滿活力的整體氛圍。
比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，後驅/四驅動力架構和前雙叉臂、後五連桿獨立懸架。因為CTB技術的賦能，海豹的車身抗扭剛度達到40,500Nm/°，達到百萬級豪車的水平，極大程度地提升車輛的動態極限，可以讓後驅/四驅動力佈局，前雙叉臂、後五連桿懸架的優勢充分發揮。
海豹具有50:50的黃金軸荷比、低質心、低轉動慣量，在彎道中不僅車尾動作更快，車身姿態也更穩定，不僅好開，更好玩。憑藉iTAC系統，海豹650km四驅性能版更可以讓大家輕鬆化身高能玩家，充分享受駕駛樂趣。
作為e平台3.0技術的集大成之作，比亞迪海豹將為用户帶來高品質的駕乘質感和出行體驗。目前其訂單已經突破了6萬，是名副其實的海洋“豹”款，常州的專屬工廠也將不負期待，全力投產，相信比亞迪海豹會以領先的技術和硬核產品實力成為純電車市場的技術新標杆。
長安深藍SL03
7月25日，長安深藍SL03上市發佈會通過線上直播的形式正式拉開帷幕。長安深藍SL03作為品牌的首款戰略車型，不僅擁有極致運動的外觀和簡潔科技的內飾，更擁有高度先進的智能化體驗。
作為新品牌的開篇之作，長安深藍SL03搭載多項全球首發及行業率先量產的技術，實現了在智能、續航、三電領域的三大超級突破。在本次上市發佈會上，共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型，新車的官方指導價16.89萬元-69.99萬元。
長安深藍SL03誕生於EPA1全電數字平台，除了全電屬性，還將通過超級智能，為用户帶來便捷的數字出行體驗。在數字化、智能化出行體驗的基礎上， 長安深藍SL03還實現了續航的突破。在CLTC工況下，純電版提供515km和705km兩個版本。
長安深藍SL03增程版擁有超1200km綜合續航以及超200km的純電續航，饋電油耗可低至4.5L/100km以下，短途用電，長途增程，沒有里程焦慮，出行更自由；SL03氫電版車型滿氫滿電續航里程可達730km，饋電氫耗可低至0.65公斤/100km以下，還可實現3分鐘超快補能，用未來的技術為綠色出行賦能。
在電池安全層面，長安深藍以保護人身安全為目標，基於EPA１平台，研發了iBC數字電池管家系統，通過２類數字預控管理技術羣及７類數字温控管理技術羣，實現了電池管家的概念，以全方位的主被動安全服務重新定義出行安全。
此外，長安深藍還搭載了國內首發的智能整車域控制器“長安智慧芯”，集成了超過1500個核心器件，同步通信速率達到行業內領先水平，3分鐘即可實現車控類軟件OTA極速升級，還能為用户來更精準的遠程診斷、更高效的能量管理策略以及更準確的里程計算服務，在軟件定義汽車的時代，享受到高質量、高性能的用車體驗。
幾何E
6月30日，幾何汽車旗下青春精品純電SUV幾何E正式上市。新車共推出320km乖巧虎、401km玲瓏虎和401km霹靂虎三款車型，四座/五座可選，綜合補貼後售價分別為8.68萬元、9.78萬元、10.38萬元。
作為全新車型，幾何E的上市完善了幾何汽車從A0級到A級的產品矩陣。幾何E以“彩”為設計原點，通過植彩自然、礦彩風物、輕彩妙想三大設計靈感，從內至外打造出了以品質為基礎、以舒適為理念、以自然為靈感的青春顏值。同級獨有的LED貫穿燈，電感十足，讓人E眼來電；同級唯一的運動雙尾翼突顯運動感之餘，更能輕鬆承載你的遠方。
作為一輛好用的純電SUV，幾何E也並不失駕駛樂趣。轉向調校策略經過專項制定，低速轉向手感輕盈，行駛轉向手感順滑，讓每一次轉彎都遊刃有餘。紮實的底盤調教和165mm的最小離地間隙，在非鋪裝路況上釋放SUV天性，帶都市年輕人奔赴闊天海岸。
幾何E 401km的最高續航滿足年輕人的基本出行需求，同時支持快慢充兩種充能方式，快充狀態下半小時即可充滿80%的電量，慢充狀態也只需6.5小時充滿，跑得遠又充電快。幾何E最高車速可達121km/h，動力強勁，同級領先的38.1米百公里剎停距離響應迅捷，開得快又剎得穩，提升出行安全性。
同級獨有的“黃金右眼”盲區顯示系統，守護你的駕駛盲區，新手開車也能暢通無阻。在L2級智能駕駛輔助的加持下，實現輔助跟車功能，不止讓老司機更省心，更是“萌新小白”的優秀領路人。