長江日報大武漢客户端8月5日訊（記者楊絲涵 通訊員王欣）“在該區域施工，機械吊臂不能觸碰、超過上端的絕緣防護網。”8月4日上午9時許，洪山區八吉府街道鄒黃村附近，國網武漢供電公司輸電公司運檢一班班長盧濤正在對施工人員告知安全施工制度。原來，該區域緊挨220千伏花軋二回線，37分鐘前，國網武漢供電公司供電輸電智能監管中心通過視頻監測自動報警提示，鄒黃村附近存在機械吊臂觸碰絕緣防護網，工作人員立即通知盧濤前往巡檢。
8月4日上午8點45分，國網武漢供電公司輸電運檢分公司通過“集中監控+立體巡檢”發現高壓塔線路安全問題。記者周超 攝
隨着氣温不斷攀升，國網武漢供電公司密切關注用電負荷情況，積極探索“集中監控+立體巡檢”的模式，多措並舉應對迎峯度夏考驗，力保輸電線路安全穩定。
“簡單講，就是基於輸電全景智慧管控平台將移動終端、通道可視化統一接入，將原有的巡檢方式轉變為立體巡檢。”國網武漢供電公司相關負責人介紹，遠程監控裝置是輸電線路運維人員的“千里眼”，可以隨時調取線路運行工況信息，查看線路缺陷等情況，工作效率提升3至5倍，使線路外力破壞處置實現從“事後應對”向“事前防範”轉變。目前，全市已安裝3300餘套監控設備。
國網武漢供電公司還配備了“一巢多機”移動式無人機巡檢平台，該平台只需一位工作人在移動平台操作，就可控制2台無人機開展空中巡檢、分析、報告等工作。
8月4日上午11點20分，位於黃陂羅漢寺陶田村1000千伏荊武一二線，國網武漢供電公司輸電運檢分公司工作人員用“一巢多機”移動式無人機巡檢平台進行巡線。記者周超 攝
記者在現場看見，工作人員操控兩台小型無人機從機巢上方按已規劃好的航線啓動飛行，並記錄下每個杆塔的運行狀態。
據瞭解，現在按照“一巢多機”移動式無人機巡檢平台的運行方式，不僅能夠實現人力高效利用、不受地域限制，還可以充分發揮新能源汽車儲能優勢，為無人機充電，讓其可運行15個小時、60台機次起降，實現了輸電線路巡檢關鍵環節無人化。
8月4日上午11點42分，“一巢多機”移動式無人機巡檢平台的無人機巡線完後返航。記者周超 攝
武漢全市範圍內輸電線路達5913公里，杆塔數為21859基，2023年迎峯度夏期間，輸電網負荷最高達到14038兆瓦。入夏以來，國網武漢供電公司迅速響應，全員有序投入巡視，累計派出巡視人員7200餘人次，車輛2700餘台次，巡線線路達24900餘公里，集中監控發現缺陷次數367次，處理缺陷數1237筆。下一步，將持續對重要線路開展特巡特維，確保迎峯度夏期間電力供應穩定可靠。
【編輯：趙可】
【來源：長江日報-長江網】