4月25日消息,網上曝光一組比亞迪海豹的實車照片,該車處於託運途中,猜測應該是準備運往海洋網的銷售門店。從曝光的圖片中看出,比亞迪海豹的顏值明顯更高很多,科技感滿滿,比特斯拉要好看一些。
按照此前曝光的消息,比亞迪海豹預計會在5月中旬開啓預售,最快今年7月發佈上市。該車是海洋網純電系列車型,主打22~28萬元價位市場,可能會對標特斯拉Model 3等一眾車型。
比亞迪官方稱,海豹採用全新海洋美學設計,流線型的車身優雅且靈動。汽車前臉採用封閉式格柵設計,兩側為進氣口以及須狀的LED日行燈,確實有種“海豹”的既視感。車身側面為類似轎跑的設計風格,溜背車頂和俯衝腰線,配合隱藏式把手以及風車狀半封閉輪轂,整車的辨識度非常高,開在馬路上應該有不低的回頭率。
比亞迪海豹車身尺寸為4800*1875*1460mm,軸距達到2920mm。新車將擁有三個不同版本,標準版車型搭載150kW後置電機,最大續航可達550km;長續航版配備230kW後置電機,續航可達700km;頂配四驅電機版本最大功率達到390kW,百公里加速僅需3.8s,續航也達到650km。
比亞迪這款新車的售價和市場定位與比亞迪漢相當,但是採用全新設計語言,外形上更富未來感,或許會更受年輕用户羣體的喜愛。自從比亞迪劃分王朝網和海洋網之後,相同價位內可選的車型就更為豐富,能滿足不同審美風格消費者的選購需求,對擴大用户基數,推動銷量增長有巨大幫助。
比亞迪憑藉刀片電池和DM-i超級混動技術,已經在國內新能源市場佔據一把手的位置,並與特斯拉拉開較大的差距。接下來,比亞迪還有多款新車將陸續上市,包括巡洋艦07、海鷗、海獅等,繼續覆蓋20萬元以內消費市場。有了如此多更具競爭力的車型到來,比亞迪的月銷量破10萬會更為輕鬆,有望達成150萬的年銷量目標。
前不久,比亞迪撫州工廠正式宣佈投產,預計年產量為20萬輛。儘管產能還是無法滿足市場需求,但大家提車的速度會更快一些。如果是預定海洋網系列新車,或許不需要排隊等待太久。