在全世界矚目下，再過35天，一屆“精彩、卓越、非凡”的奧運盛會即將拉開序幕。回眸2021年籌辦冬奧的日子，最讓人印象深刻的，是一場場正賽前的精彩實戰檢驗。每一場賽事的圓滿完成，都代表着冬奧的順利更近一步。而在這一切有序推進的背後，在賽場之外，有一個團隊在默默預演着他們的“冬奧”。
作為“相約北京系列冬季體育賽事”鑽石合作伙伴，北汽集團從2021年2月13日第一場賽事開始至今，為朝陽、海淀、延慶以及張家口四個賽區全程提供車輛及交通保障服務，累計組織服務保障53場賽事，服務時長322天，投入車輛852輛，主要包括北汽福田氫燃料9.5米、12米大巴車、北汽越野車BJ80、BJ40、北京EU7、X7，極狐阿爾法T等車型，其中，氫燃料和純電動車投入381輛，佔比44.7%，累計發送車次3.5萬班次，累計服務28.2萬人次，累計投入運營保障團隊1600餘人，累計交通服務超過85.8萬工時，得到了北京市委相關委辦局、北京冬奧組委及各賽區組委會的認可和高度讚賞。
這場“預演”，體現了北汽集團服務保障團隊的過硬實力，為北京2022年冬奧會的圓滿成功舉行打下了堅實保障基礎。
綠色減碳方案
作為“相約北京”測試賽用車的提供方，北汽集團同樣提供了自己的綠色方案。
在用車方面，作為運動員往返賽場的“護航員”，北汽福田歐輝BJ6116氫燃料客車和歐輝BJ6117純電動城間客車，不僅提供了舒適靜謐乘坐空間，在減碳方面更是實力擔當。
據估算，兩款車型賽事期間每天電池續航需求平均達到150公里，按照12米傳統動力城間客車百公里油耗18升左右計算，一輛福田歐輝新能源客車每天減少二氧化碳排放67.5千克，75天賽期單車減少二氧化碳約5.06噸。相當於1000多顆50歲大樹1天吸收的二氧化碳量。
除此之外，作為賽事工作人員的接駁交通工具，極狐阿爾法T的減碳功力同樣不容忽視——一輛車每百公里節省碳排放約21.6千克，以每日通勤50公里計算，全年可累計減少碳排放3.94噸，相當於近800顆50歲大樹1天吸收的二氧化碳量。
不只在產品本身，從製造環節開始，北汽集團就積極推廣綠色基礎製造工藝，按照廠房集約化、原料無害化、生產潔淨化、廢物資源化、能源低碳化的原則創建綠色工廠，建立產品全生命週期的綠色管理體系。
以極狐產品製造工廠——北汽藍谷麥格納為例，其在不斷革新制造技術的同時，充分考慮節能減排因素。如在漆渣池的上方採用刮漆集渣系統進行收集並以抽真空的形式乾燥漆渣，通過改造，消減危險廢物量1.38千克/台，消減率約為60%，年消減危險廢物總量達207噸；如在極狐阿爾法T的噴塗工序，運用了先進三塗工藝，減少了鋅、鎳、錳等元素的使用，從而有效降低VOC排放……
作為國內新能源汽車領域的重要力量之一，北汽集團積極響應國家“雙碳”戰略，踐行綠色發展理念，做綠色辦奧的有力支持者。
技術突破極限
綠色離不開技術的支撐，而在這場北汽產品的“冬奧預演”中，更考驗它們技術水平的，是刺骨的嚴寒。
凌晨4點最早班車發出，到晚上12點最晚班車返回，氣温最低時接近-20℃。對於此，北汽產品“從容”應對，整個賽事期間從未被“凍”住。這一切源於北汽的技術積累。
早在兩年前，福田歐輝BJ6117純電動客車就突破了-40℃條件下的充電和放電、整車低温冷啓動等純電動汽車傳統技術難題，打破新能源客車產品的低温禁區；福田歐輝BJ6116氫燃料客車可在-40℃的極寒環境中存放和停機自動保護，即便在寒冷的冬夜靜置12小時，環境温度達-30℃的條件下仍正常啓動。與此同時，它還有着獨有科技——U度綜合熱管理技術，面對氣温-25℃~-30℃的極寒條件，也能輕鬆實現燃料電池功率達到75%時車輛全餘熱供暖；極狐阿爾法T電池包能量密度達到194Wh/kg，比行業平均值高20%,此外，憑藉電池的智能恆温保護措施，在-7℃的低温環境下，其電量保持率為常温時的92%，在温度低至-20℃的環境下，電量保持率仍大於85%，遠高於行業平均水平……
除了抵禦嚴寒外，北汽產品技術在其他方面表現亦是可圈可點——極狐阿爾法T支持語音識別、人臉識別和手勢識別的α-OS車載智能系統，採用上鋼下鋁結構的高強鋼籠式框架；由福田歐輝BJ6123城市客車所改制成福祉車的便利舒適內部空間；北京BJ40搭載的前、後電控差速鎖與分時電控四驅……
硬核品質、智能隨行、極致安全，這是北汽產品為服務“相約北京”交上的答卷，更是北汽擔起的自主品牌汽車高質量發展重任。
服務温暖寒冬
如果説在北汽的這場“冬奧預演”中，車是最閃耀的“明星”，那麼在它們的背後，一大批服務保障人員就是最勤奮也最成功的“經紀人”——作為運營服務商，在“相約北京”系列冬季體育賽事期間，北汽集團旗下華夏行達與北京智程持續提供整體出行、交通保障，制定車輛調配、檢修、清潔等工作標準。
“每天最早到達比賽場館的是我們的車，最晚離開的也是我們的車。”這是北汽服務保障團隊對自己工作的自信，也是他們辛苦付出的證明——在防疫常態下進行賽事運輸服務保障，必須做到全面而極致，迅速反應且絕對符合防疫規定，不僅需要有嚴格執行力和應急能力，更需要時時刻刻嚴陣以待。
踏勘展館、摸排路線、溝通用車需求、調度車輛、消殺、充電、加油、檢修……在一輛輛服務保障車以最完美姿態接送運動員和賽事工作人員，保證他們乘車温暖、舒適與安全的背後，北汽服務保障人員默默地完成着以上一系列繁瑣的工作。
凌晨4點發車，他們需要3點半起牀，確保車輛處於正常工作狀態；晚上12點最晚班車返回，他們接過車輛繼續消殺、檢修……將近凌晨1點才能睡覺。忙碌中的他們，心中只有一個信念：“要確保服務萬無一失。”
光陰似箭，日月如梭，轉眼間2021年已近尾聲，在所有人的共同努力下，北汽集團圓滿完成“相約北京”系列冬季體育賽事服務保障任務，同時揭開2022年新的篇章——
近日，北汽集團最後一批冬奧會服務保障用車交付，至此，542輛北汽產冬奧服務保障車全部就位。與此同時，新一批200多人的服務保障團隊也已成立。
編輯/吳鵬亮