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對於那些關注汽車的朋友，除了出現最好的外觀，最重要的是當然，當然，當然是可靠的發動機性能。這兩個最大的實際上是每個人都會決定哪種車輛最終看到哪些車輛，並説電力系統中的自吸技術必須談論日本汽車。
事實上，真相很簡單，因為該國的土地面積相對較小，所以工業的發展也有限，大多數工業項目都是從其他國家進口的，因為它們位於地震附近大而小的自然災害。這種自然環境創造了日本的汽車行業只能從技術中不斷挖掘，以便在國際汽車隊伍上排名。因此，我們可以發現日本可以説，在自吸發動機的水平中可以説最終的程度。
目前，我們可以看到銷售的日產模型。他們中的大多數是自吸發動機。只有當黑客始終使用1.2T發動機時，最新版本的19個黑客仍然配備2.0L引擎。但最新消息表明，日產家族的1.5T發動機即將取代2.0L Qijun和2.0L黑客。
從這些年來源於，小型渦輪發動機逐漸成為一個主要的發展趨勢，許多老式汽車公司可以探索這件作品，所以日產有新聞改變1.5t。發動機並不令人驚訝，這也是未來大多數公司的嘗試。
雖然我們還沒有看到Dongfeng Nissan關於1.5T發動機的具體數據，但我們可以參考以前發佈的特倫特，配備1.6T發動機，發動機的最大功率可以達到140kW。 1.5T的位移仍然很小，所以在性能方面可能不高達1.6噸發動機，但它應該比齊君更好，黑客使用的2.0L自抽吸看起來很優秀。
否則，東風如何做出多年來將取代的決定。大多數汽車都看到了這樣一個新聞，它還花了1.5T發動機將來出現的好處。然而，雖然使用它是不夠的，但它已經比齊君更好，仍然比齊的要好，至少，至少最小可能會產生很多劣勢，也可以滿足更多的汽車力量需求。
最重要的是因為最新的最新在我國的第6時代，大多數型號正在更換髮動機，我們不僅要注意性能和力量，還要更加關注排放。這個1.5T引擎基本沒有這樣的問題，您可以解決對國家6排放標準的擔憂。而對於大多數預算汽車購買者，它更熟悉更熟悉的黑客，而齊軍並未意外取代此引擎。
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