文/蘇咕汽車
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兩天前，我向您介紹了“攤位的神聖汽車”，即武陵紅光一夜之間轟動一時的故事。可打開的廂型車，三側翼門像一個小攤位一樣打開，內部深度非常大。貨物仍然存在，這真的適合移動攤位。但是，如果您擁有一輛汽車，並且只想使用現有資源來測試攤位的水域，並且不想花額外的錢購買小型卡車，那麼我將對攤位進行一些“修改”，例如如更換小型貨車的架子並整理牀鋪。 ，交警如果看到他們會懲罰他們嗎？沒有被城市管理者抓到，而是被交警作為目標，不僅沒有賺錢，而且還扣了幾分，這也是非常錯誤的。
設置街邊小攤時，汽車成為“移動小攤”，因此必須將商業包裝到汽車中，並且汽車內的空間有限。駕駛員“虛心”讓汽車增加更多的東西是可以理解的，但是哪個“紅線”一定不能碰？這涉及到車輛的“非法改裝”的定義，這是車主對車輛外觀，動力系統，傳動系統和制動系統的表現，這是國家法律所禁止且未經汽車經銷商同意或超出原始規定的。車輛的設計承載能力和功能。改裝。一旦被判定為“非法修改”，將面臨12分的罰款。
因此，首先，車內貨物不應超寬，超長和超高。允許汽車/ SUV的後座增加儲物空間，但是後座必須具有一定程度，並且不能超過車輛的額定載重量。值得注意的是，貨車不能與乘客和貨物混在一起。市場上有兩種可以拉人和拉貨的貨車。如果我們在拉貨車的貨車上增加幾個座位以拉人，或者從拉貨車的貨車上卸下第三排座椅以拉人。貨物...只要將座椅拆開，就構成了“超出原車功能的改裝”，如果發現，將對交通警察處以懲罰。其次，您必須清楚地看到您的汽車可以承載多少人，可以拉動多少貨物。如果超過它，則構成過載。
話雖如此，查格在路上看到這些“負面教科書”的情況並不少見。這並不意味着駕駛員明確違反了該規定。多數是a幸心態。 “我不能在半場交叉路口抓到我”的心態是少數。發生了什麼，這些事情必須受到懲罰？
路上最常見的情況是，車主將可卸貨物直接放在後座上，這樣就不會超寬，超長和超高，但是這種情況也是違法的。駕駛時，轎廂中的貨物不應超過後擋風玻璃，以確保有足夠的視野。如果汽車中的貨物太累或什至被後擋風玻璃“弄髒”，並且只能通過後視鏡看到貨物，但看不到後方情況，則在駕駛時非常危險。一旦交警發現，他們也會受到懲罰。
還有一種不容忽視的違規行為，即無法塞進汽車的貨物被擠入後備箱。結果，超過了行李箱的最大容積，並且門無法關閉。那種，交警將被處以警告或直接扣2分的罰款200元。
在這裏，我想談談貨車。如果您在行李箱上添加一個擱板並將其變成可移動的牀，只要貨物不超過汽車的重量，並且不卸下座椅，就不會違反交通法規。這是當然的。為載人貨車。
因此，您要珍惜自己的私家車，並在裝貨時注意這些細節，這樣即使遇到警察對這輛車的檢查，也可以安心。自從總理説“街邊小攤經濟”是“世界的煙花”以來，“街邊小攤”已成為今年最大的出路。從勞斯萊斯到五菱宏光，許多私家車已成為流動攤位。更不用説他們可以賺多少錢了。我每天都可以賺回汽油費。我也精通許多工藝。但是，檔主最理想的狀態是：我的車可以設置為檔位，可以粉碎並運送豆腐，還可以是女孩！
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