以前如果想要選購一台轎車，相信大部分用户第一時間想到的會是軒逸、朗逸等合資產品，但近幾年隨着長安逸動、吉利星瑞以及傳祺影豹等中國品牌轎車的“崛起”，憑藉出色的產品力表現以及更親民的售價，在銷量表現上這些中國家轎已經能與合資轎車展開正面競爭。
而近期又有一台國產實力家轎出現在銷量排行榜前列位置，它就是比亞迪秦PLUS DM-i!作為一台今年才剛上市的新品，秦PLUS DM-i可謂“上市即巔峯”，從官方給出的數據來看，秦PLUS DM-i在8月銷量超過1.3萬輛，環比增長16.1%，成為比亞迪轎車產品線的銷量擔當。
從造型來看，秦PLUS DM-i採用了比亞迪最新的“Dragon Face”設計語言，扁平化的前臉造型搭配大尺寸的格柵設計驚豔感十足。格柵上方粗碩的鍍鉻飾條造型與比亞迪漢有着較高相似度，延伸至大燈上方的設計更好的拓寬前臉的視覺寬度，造型凌厲的LED前大燈組搭配包圍獠牙狀的細節刻畫，運動感依舊在線。
秦PLUS DM-i側面造型沿用了時下流行的溜背轎跑設計，平滑過渡的車頂線條加上溜背的設計符合用户對於一台運動家轎的期待。尺寸方面，秦PLUS DM-i長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距達到了2718mm，相比同級大部分軸距僅為兩米七的緊湊型家轎，秦PLUS DM-i優勢明顯。
車尾方面則配備了比亞迪家族標誌性的貫穿式尾燈佈局，英文尾標與細長的燈組形成呼應，讓整個車尾更顯扁平，同時燈組內部“龍爪”樣式的燈帶設計能夠帶來更好的辨識度，在觀感表現上足夠高級。
來到車內，秦PLUS DM-i同樣延續了比亞迪最新的座艙佈局，環抱式的中控台加上懸浮式的中控大屏效果很是精緻，並且在秦PLUS DM-i將中控台上部的實體按鍵全部簡化，僅保留了檔杆區域的操作面板，強化科技感的同時也確保了實用性，值得點贊。
配置方面，秦PLUS DM-i全系標配6安全氣囊、胎壓報警、後雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、遠程控制、皮質多功能方向盤、液晶儀表盤、仿皮座椅、10.1英寸中控屏幕、車聯網、OTA升級、LED遠近光燈、自動空調等功能，10.58萬元的補貼後售價性價比十足。
動力部分，秦PLUS DM-i搭載一套由1.5L驍雲插混專用發動機、驅動電機以及電池組成的插電混動系統。55公里版本搭載電混系統EHS132能夠提供180馬力的最大功率以及316牛·米的峯值扭矩，而120公里版本所搭載的電混系統EHS145，最大功率達到了197馬力，峯值扭矩325牛·米，在動力性能的表現上要超越大部分的合資競品。並且這套混動系統即使在低電量的情況下也能帶來低油耗的表現，對於沒有充電環境的用户而言卻是很吸引。
最後：以往中國品牌家轎都喜歡打“價格牌”，用高性價比的配置以及動力性能來吸引用户關注，但從售價來看，秦PLUS DM-i的價格已經與合資競品基本齊平，能夠熱銷更多的是靠自身出色的產品力以及直上綠牌的優勢，並且截止至目前，秦PLUS DM-i依舊處於供不應求的狀態，可見國內用户對於這台中國家轎的喜愛。（文-龍）