藍鯨動力“絕密”檔案公開,長安再出爆款車型,大眾自愧不如?

3月10日,長安汽車“雙車齊發”,中期改款的全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS雙雙上市。其中,全新CS35PLUS共推出7款車型,售價區間為6.99-10.99萬元;2021款逸動PLUS共推出6款車型,售價區間為7.29-10.39萬元。

無論外觀造型,還是智能配置,這兩款新車都相當出色,特別是它們搭載的藍鯨發動機更是強勁,實力強悍令人驚豔。這也是長安汽車近年來熱銷的一大“密碼”。

藍鯨動力“絕密”檔案公開,長安再出爆款車型,大眾自愧不如?

那麼,長安藍鯨動力到底強在何處?有何過人之處?

首先,必須要糾正的是,藍鯨NE不是一款發動機,而是一個發動機平台,準確的説法應該叫藍鯨NE動力平台。

其實,早在2016年,長安CS95上市時就以“藍鯨2.0T”開始傳播。2019年6月4日,長安宣佈“藍鯨動力”將以一個品牌對外發布,如同本田“地球夢”那樣的動力品牌。

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“藍鯨動力”品牌正式發佈,標誌着中國汽車動力技術平台元年正式開啓。但是。一家自主品牌,能打造好動力品牌?這顯然受到了很多人的質疑。

不可否認,“三大件”在很長的一段時間裏都是國產車的軟肋。國內大部分車企都直接採購或者仿製國外的發動機,但自主研發能力有限,最多采用技術合作的方式推出自主發動機,實質上沒有質的進步。

長安汽車自1984年進入民用汽車領域以來,一直在核心技術上奮起直追,取得了長足的進步。面對動力系統的難題,長安汽車下決心、花重金開始自主研發,藍鯨NE動力平台應運而生。

2010年6月,長安汽車英國研發中心正式成立。它坐落於英國第二大城市——伯明翰,正是藍鯨動力技術與產品研發的核心基地,擁有一支由眾多資深專家組成的動力研發團隊,如前捷豹路虎、寶馬、阿斯頓馬丁的團隊成員。

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強大的研發投入以及國際化的研發團隊為藍鯨動力提供了強有力的保障,也結出了豐碩的“果實”。

2017年,藍鯨D20GTI增壓直噴發動機獲得“中國心”十佳發動機;

2019年,長安CS35搭載的藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機又斬獲“中國心”十佳發動機;

2020年,長安UNI-T搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機再次獲得“中國心”十佳發動機。此外,該中心還研發出了長安7速變速器和先進的混動專用變速器。

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從2017年到2020年,長安藍鯨動力品牌多次上榜,“一門三傑”足見其實力不容小覷。不僅如此,藍鯨系列發動機的可靠性和耐久性也非同一般。

2020年,長安汽車向吉尼斯紀錄發起挑戰,在長達10天時間裏,藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機轉速始終保持在5500轉以上,相當於汽車以200km/h行駛,測試時長超過200小時,達到4倍於常規的測試時間,相當於累計行駛了約4萬公里。

這個成績容易嗎?真要説容不容易的話,其實是不容易的。藍鯨發動機可靠不可靠,大家可以自行評價。

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在介紹藍鯨NE動力平台時,長安汽車用了一個自信滿滿的説法:這是一個10年都不過時的動力技術平台。那麼,真實的情況是什麼呢?

長安藍鯨動力1.4T高壓直噴發動機是藍鯨NE動力平台下首款發動機,聚成了大量國際級水平的先進科技,且生產工藝精湛,2019年7月搭載第二代逸動、CS35 PLUS上市。

從數據上來看,藍鯨新一代NE 1.4T發動機最大功率達118kW,最大扭矩為260N·m。對比大眾EA211 1.4T發動機,長安藍鯨NE 1.4T發動機在各方面數據都實現了領先,更能媲美寶馬X1的1.5T發動機。

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單從數據上就不難發現,在藍鯨動力的助力下,全新CS35PLUS、2021款逸動PLUS實力不凡。在小型SUV以及緊湊級轎車市場擁有了更為“強勁”的競爭力,能與合資品牌正面硬鋼。

再來看藍鯨NE 1.5T發動機,它是藍鯨NE動力平台的最新產品,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,首先搭載在長安引力系列的首款車型UNI-T上。

不管是靜止起步還是中段加速,UNI-T的動力輸出都挺充足,整體質感不錯。那種酣暢的加速感,親自體會一次就能明白了。在同級車中,藍鯨NE 1.5T的動力水平是非常優越的。

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如此優異的動力平台和市場表現,也引來了不少非議。雖然有人懷疑長安藍鯨動力比較“虛”,但真如説得那麼虛的話,長安的銷量不會越噴越好的。畢竟,長安汽車沒有大眾一樣的品牌信仰,只有靠實力説話。

在動力總成核心技術方面,長安汽車已經打破技術壁壘,其NE系列發動機已全面比肩甚至超過了外資品牌同級別發動機的標杆產品,成為中國汽車動力總成的新標杆。

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如今,“藍鯨動力”已經成為了長安汽車的全新名片,如同本田的“買發動機送車”一樣,產品銷量和用户口碑也充分證明了藍鯨動力的實力。

對於志在全球的長安汽車而言,藍鯨動力品牌將是長安汽車邁向世界的一個新起點。

隨着藍鯨動力的不斷完善和發力,長安汽車藍鯨動力家族車型將變得更加強大,銷量也將獲得持續增長。展望2021年,打破動力總成技術壁壘的長安汽車將會迎來銷量爆發期。

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那麼問題來了,你覺得長安藍鯨動力到底怎麼樣呢?在競爭日益激烈的小型SUV以及緊湊級家轎市場,“藍鯨雙雄”全新CS35PLUS、2021款逸動PLUS值得買嗎?

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