4月17日，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市，新車共推出三款車型，最高配的售價觸及了30萬元，比此前的雙擎版貴了4萬元左右，也基本符合預期。
在外觀方面，新車在現款RAV4雙擎油電混動版的基礎上，前臉部分進行了小幅度調整，梯形上格柵內部換裝了更加運動的中網裝飾，外圈有着銀色鍍鉻條點綴，而前保險槓部分變化則更大一些，原本圓形的普通霧燈造型變為了縱向的LED燈帶，而黑色的前槓本身變為了亮面材質，並增加了額外的突出銀色前唇，整體運動感有着進一步的提升。
在車身側面，新車當然基本維持了油電混動版的設計，側裙部分的裝飾條由此前塑料感濃厚的黑色樣式換成了與車頭對應的亮黑色材質，在檔次感上無疑有着顯著的提升。
而在車尾部分後保險槓也與前槓對應採用了亮黑色材質覆蓋，由於面積較大，整體顯示出很強的視覺衝擊力，而雙邊雙出排氣則依舊得到保留，顯示出強勁的動力。
在內飾方面，作為一款傳統品牌的插電混動車型，新車當然不會與燃油版或者雙擎版有任何明顯的區別，採用了大面積黑色面板加紅色縫線的風格，突出了一定的運動感，同時藍色的一鍵啓動按鈕象徵着新能源車的身份，當然由於價格已經提升到了30萬元，全液晶儀表盤及流媒體後視鏡這樣的配置也理所應當，不過顯示效果方面依舊有着豐田標誌性的簡約風格，並不會顯得特別華麗。
在動力方面，新車則搭載2.5L阿特金森循環自然系發動機配電動機組成的插電混動總成，最大綜合功率達306馬力，百公里加速僅用7.4秒，成為史上最快的國產RAV4車型之一，而與之匹配的則是18.1千瓦時鋰電池組，NEDC工況純電續航里程可達95公里，當然E-four電控四驅系統也沒有缺席，官方聲稱滿油滿電情況下綜合續航里程可達1400公里。
繼本田CR-V插電混動之後，豐田RAV4也推出了自己的插電混動版本，當然作為日系高級品牌，兩車的價格不可能與眾多國產品牌如比亞迪等相比，更多的可能是為了積分考慮，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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