26萬的車怎麼選？福特鋭界還是斯巴魯森林人？內行人説了實在話

當今汽車的消費市場形勢嚴峻，許多令人驚歎的好車橫空出世。自主品牌的榮耀領克01，地位日漸昌盛，不少消費者付錢提車。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，在同類競品中鶴立雞羣。在“神車”不可勝舉的世界裏，只有主動適應購車羣體的要求才能取得成功。正如鋭界和森林人。

提到斯巴魯森林人1和斯巴魯森林人2，李先生可以説是感受良多，他開了4年車，也用過福特鋭界，可算是一位老司機，不久前再提了輛斯巴魯森林人，目前開了5個月，總共11500公里，那麼斯巴魯森林人是否真的值得入手？和福特鋭界相較究竟有什麼區別？下面，就請他為我們答疑！

先開鋭界

顏值和空間是對於我這個外觀控來説最有吸引力地選項了。我覺得SUV中最漂亮的車燈是福特了，犀利啊，側面線條也看起來有鋼性，相當犀利，車漆很薄，真的很薄，指甲用力劃就有印子。

內飾看上去廉價，摸起來高檔。SYNC3系統真的很直觀，沒有亂七八糟的多層級駕駛感受感受，座椅，門板這些地方都是該軟的地方軟，該硬得地方硬，很不錯，車內沒有異味，但是內飾稍微有點老氣，沒有外表那麼好看。

空間相當寬快，對於做小生意。無論是儲物空間和還是坐乘空間都很大，5個大人兩個小孩夠用，不會覺得很很擁擠，前面兩排的空間還是足夠的，尾箱左後側有個方形格槽，可以放個充氣泵。

是越野車，舒適性沒有福特蒙迪歐好。懸掛比較整，小顛簸比較明顯，也不至於不舒服，隔音做得也還説得過去，小噪音還是有沒啥大問題，座位包裹性不錯，也挺軟的。

120巡航感覺特別沉穩可靠，動力仍然雄渾，隨叫隨到。平順性不錯，基本感覺不到頓挫，像我這種1.1排量的車都可以開成賽車一樣的，這動力沒得説，高速上120很輕鬆，這時候定速是最省油的。

反正是駕駛感受很自如，就是車子大，還是要注意慢行，免得無謂的擦刮。方向盤很精準，基本上是“指向精準”，上架子看過一次底盤和懸架，看上去還是比較滿意的，剎車的話很好剎，不會説很肉。

再開森林人

外觀滿意，買什麼車愛什麼車，不糾結。講真，顏值造型真是一般，沒什麼亮點，遠近光全led加隨動轉向還有自動大燈，挺喜歡的，但是輪圈什麼的，太醜了。

內飾比較簡樸，看上去還是比較舒服。儀表如果是液晶的就巴適了，中控液晶屏要吐槽下，像是汽配城裝得，很多地方出乎意料用了軟性材料，材質厚道，新車的味道不是很大，沒有什麼刺鼻的氣味。

全景天窗的設置讓人感覺空間更為優渥。搭乘空間，同等級比出色，置物空間夠用，我座位調到最低也能清楚看見前臉，空間不錯了，無論是駕駛位，還是第二排，還是後尾箱，都不錯。

比馬自達CX5舒服多了。舒適度一般吧，顛簸時，抖動吸收的比較好，風噪告訴上到120的時候有點大聽歌聲音放大點完美解決，自我催眠，座椅還不錯，感覺比較舒服。

市內動力充沛，行駛遊刃有餘。無級變速，平順性其實沒啥好説的，買的時候有人説，買2.5不後悔，跑高速也是因為排量小了點，不是太滿意。

suv能有與轎車不相上下的操控，着實難得。唯一不適應的是，方向盤稍硬，底盤結實，四輪驅動做得不錯，懸掛偏硬，坐着顛簸，自動剎車過幾次，整體好用，沒有誤報現象。

結語:

福特鋭界：外觀絕對霸氣秒殺漢蘭達昂科威，操控很好，絕對是他的強。斯巴魯森林人：算舒適，軟不一定好，就是剛開始來的很多時候感覺動力來的太猛，一定要小心。我給福特鋭界87分，斯巴魯森林人93分，我對斯巴魯森林人比較滿意，特別是車身的線條和有格調的尾部。雖説福特鋭界也是一款好車，不過還是選擇斯巴魯森林人更好一些。現在大多數有地位的人都喜歡開它，我堅信斯巴魯森林人的未來肯定成功，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能説誰更適合自己。在開過這款車後，我的感受是五個字：沒讓我失望！那麼，26萬的車怎麼選？福特鋭界還是斯巴魯森林人？內行人説了實在話。不知各位有何想法呢？